Aller au contenu
Langue : FR
Télécharger

P0339 : Capteur de vilebrequin A, signal intermittent

Le signal du capteur de vilebrequin se coupe par moments. Presque toujours un faux contact au connecteur ou un fil abîmé, mais parfois le capteur.

Fiche du code P0339
CodeP0339
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP03xx, Allumage et ratés d’allumage
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisCrankshaft Position Sensor A - Circuit Intermittent
Peut-on rouler ?Avec prudence

Ce que veut dire le code P0339

Le capteur de vilebrequin lit une roue dentée qui tourne avec le moteur et indique au calculateur le régime et la position des pistons. C’est l’un des signaux les plus importants : sans lui, le moteur ne sait ni quand injecter ni quand allumer. Intermittent veut dire que le signal apparaît et disparaît, et beaucoup de capteurs de vilebrequin commencent à lâcher ainsi à chaud, avant de tomber complètement en panne. Le capteur "A" est défini par chaque constructeur ; beaucoup de voitures n’en ont qu’un.

Causes les plus courantes

  • Faux contact ou oxydation au connecteur
  • Fil frotté qui coupe avec les vibrations
  • Capteur qui lâche à chaud
  • Capteur encrassé ou desserré sur son support
  • Roue dentée abîmée par endroits

Symptômes

  • Le moteur s’arrête d’un coup puis redémarre
  • Démarrage difficile moteur chaud
  • À-coups épisodiques
  • Compte-tours qui tombe à zéro un instant

Peut-on rouler avec le code P0339 ?

Avec prudence On peut rouler prudemment, mais ces coupures ont tendance à s’aggraver et le moteur pourrait caler au mauvais endroit. Faites-le contrôler rapidement.

Comment le vérifier

Notez quand cela arrive : si le moteur ne cale qu’à chaud et redémarre après avoir refroidi, dites-le au garage, c’est typique d’un capteur qui lâche avec la chaleur.

Lire et effacer le code P0339 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0339 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

Le P0339 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.

Que veut dire le code P0339 ?

Le capteur de vilebrequin lit une roue dentée qui tourne avec le moteur et indique au calculateur le régime et la position des pistons. C’est l’un des signaux les plus importants : sans lui, le moteur ne sait ni quand injecter ni quand allumer. Intermittent veut dire que le signal apparaît et disparaît, et beaucoup de capteurs de vilebrequin commencent à lâcher ainsi à chaud, avant de tomber complètement en panne. Le capteur "A" est défini par chaque constructeur ; beaucoup de voitures n’en ont qu’un.

Peut-on rouler avec le code P0339 ?

On peut rouler prudemment, mais ces coupures ont tendance à s’aggraver et le moteur pourrait caler au mauvais endroit. Faites-le contrôler rapidement.

Comment effacer le code P0339 ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0339 revient.