Aller au contenu
Langue : FR
Télécharger

P0300 : Ratés d’allumage aléatoires ou sur plusieurs cylindres

Le moteur a des ratés de combustion sur plusieurs cylindres ou sans logique fixe. Pistes habituelles : bougies, bobines, prises d’air, carburant.

Fiche du code P0300
CodeP0300
SystèmeMoteur et boîte
GroupeP03xx, Allumage et ratés d’allumage
TypeGénérique : il veut dire la même chose sur toutes les marques
Nom en anglaisRandom/Multiple Cylinder Misfire Detected
Peut-on rouler ?Mieux vaut éviter

Ce que veut dire le code P0300

Le calculateur repère chaque combustion grâce à de petites variations de vitesse du vilebrequin. Il a détecté des combustions ratées sur plus d’un cylindre, ou qui passent de l’un à l’autre. Quand plusieurs cylindres sont touchés, il faut d’abord chercher ce qu’ils ont en commun : carburant, air ou allumage.

Causes les plus courantes

  • Bougies usées ou encrassées (moteurs essence)
  • Prise d’air à l’admission : durite de dépression fendue ou joint qui fuit
  • Pression de carburant trop basse, filtre bouché ou pompe faible
  • Une ou plusieurs bobines d’allumage défectueuses
  • Carburant de mauvaise qualité ou contenant de l’eau
  • Injecteurs encrassés, ou compression faible sur plusieurs cylindres

Symptômes

  • Moteur qui tremble et broute
  • Voyant moteur allumé ou clignotant
  • Nette perte de puissance
  • Ralenti instable et consommation en hausse
  • Odeur de carburant imbrûlé à l’échappement

Peut-on rouler avec le code P0300 ?

Mieux vaut éviter Avec plusieurs cylindres en ratés, beaucoup de carburant imbrûlé part à l’échappement et peut détruire le catalyseur. Si le voyant clignote, arrêtez-vous ; s’il est fixe, roulez seulement jusqu’au garage.

Comment le vérifier

Beaucoup de lecteurs affichent en direct un compteur de ratés par cylindre : regardez s’ils sont répartis ou concentrés sur l’un d’eux. Notez aussi si le problème a commencé juste après un plein.

Lire et effacer le code P0300 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0300 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

Le P0300 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.

Que veut dire le code P0300 ?

Le calculateur repère chaque combustion grâce à de petites variations de vitesse du vilebrequin. Il a détecté des combustions ratées sur plus d’un cylindre, ou qui passent de l’un à l’autre. Quand plusieurs cylindres sont touchés, il faut d’abord chercher ce qu’ils ont en commun : carburant, air ou allumage.

Peut-on rouler avec le code P0300 ?

Avec plusieurs cylindres en ratés, beaucoup de carburant imbrûlé part à l’échappement et peut détruire le catalyseur. Si le voyant clignote, arrêtez-vous ; s’il est fixe, roulez seulement jusqu’au garage.

Comment effacer le code P0300 ?

Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0300 revient.