P0339: Sensor de cigüeñal A con señal intermitente
La señal del sensor del cigüeñal se corta a ratos. Casi siempre es un mal contacto en el conector o un cable dañado, a veces el sensor.
| Código | P0339 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P03xx, Encendido y fallos de encendido |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Crankshaft Position Sensor A - Circuit Intermittent |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0339
El sensor del cigüeñal lee una rueda dentada que gira con el motor y le dice a la centralita a cuántas vueltas va y en qué posición están los pistones. Es de las señales más importantes: sin ella el motor no sabe cuándo inyectar ni dar chispa. Intermitente quiere decir que la señal aparece y desaparece, y muchos sensores de cigüeñal empiezan a fallar así cuando se calientan, y acaban fallando del todo. Qué es el sensor "A" lo decide cada fabricante; en muchos coches solo hay uno.
Causas más habituales
- Conector con mal contacto u óxido
- Cable rozado que se corta con las vibraciones
- Sensor que falla al calentarse
- Sensor sucio o flojo en su soporte
- Rueda dentada con daños puntuales
Síntomas
- El motor se para de repente y luego vuelve a arrancar
- Cuesta arrancar con el motor caliente
- Tirones esporádicos
- Cuentarrevoluciones que cae a cero un instante
¿Se puede circular con el P0339?
Con precaución Se puede circular con precaución, pero estos cortes suelen ir a más y el motor podría pararse en un mal sitio. Revísalo pronto.
Cómo comprobarlo
Apunta cuándo pasa: si el motor solo se para en caliente y arranca de nuevo tras enfriarse, díselo al taller, porque es el comportamiento típico de un sensor que falla con la temperatura.
Cómo leer y borrar el P0339 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0339 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0335 Fallo en el circuito del sensor de cigüeñal A
- P0336 Sensor de cigüeñal A con señal fuera de rango
- P0337 Sensor de cigüeñal A con señal baja
- P0338 Sensor de cigüeñal A con señal alta
- P033A Sensor de picado 4 (banco 2), señal no válida
- P033B Sensor de picado 4 (banco 2), fuera de rango
- P033C Sensor de picado 4 (banco 2), señal baja
- P033D Sensor de picado 4 (banco 2), señal alta
- P0300 Fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
- P0301 Fallo de encendido detectado en el cilindro 1
- P0302 Fallo de encendido detectado en el cilindro 2
- P0303 Fallo de encendido detectado en el cilindro 3
El P0339 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P0339?
El sensor del cigüeñal lee una rueda dentada que gira con el motor y le dice a la centralita a cuántas vueltas va y en qué posición están los pistones. Es de las señales más importantes: sin ella el motor no sabe cuándo inyectar ni dar chispa. Intermitente quiere decir que la señal aparece y desaparece, y muchos sensores de cigüeñal empiezan a fallar así cuando se calientan, y acaban fallando del todo. Qué es el sensor "A" lo decide cada fabricante; en muchos coches solo hay uno.
¿Se puede circular con el P0339?
Se puede circular con precaución, pero estos cortes suelen ir a más y el motor podría pararse en un mal sitio. Revísalo pronto.
¿Cómo se borra el P0339?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0339 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
Si quieres probarla antes que nadie en tu coche, mándanos tu correo y te apuntamos como tester.
info@finalobd.com