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P0339: Sensor de cigüeñal A con señal intermitente

La señal del sensor del cigüeñal se corta a ratos. Casi siempre es un mal contacto en el conector o un cable dañado, a veces el sensor.

Ficha del código P0339
CódigoP0339
SistemaMotor y cambio
GrupoP03xx, Encendido y fallos de encendido
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésCrankshaft Position Sensor A - Circuit Intermittent
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0339

El sensor del cigüeñal lee una rueda dentada que gira con el motor y le dice a la centralita a cuántas vueltas va y en qué posición están los pistones. Es de las señales más importantes: sin ella el motor no sabe cuándo inyectar ni dar chispa. Intermitente quiere decir que la señal aparece y desaparece, y muchos sensores de cigüeñal empiezan a fallar así cuando se calientan, y acaban fallando del todo. Qué es el sensor "A" lo decide cada fabricante; en muchos coches solo hay uno.

Causas más habituales

  • Conector con mal contacto u óxido
  • Cable rozado que se corta con las vibraciones
  • Sensor que falla al calentarse
  • Sensor sucio o flojo en su soporte
  • Rueda dentada con daños puntuales

Síntomas

  • El motor se para de repente y luego vuelve a arrancar
  • Cuesta arrancar con el motor caliente
  • Tirones esporádicos
  • Cuentarrevoluciones que cae a cero un instante

¿Se puede circular con el P0339?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero estos cortes suelen ir a más y el motor podría pararse en un mal sitio. Revísalo pronto.

Cómo comprobarlo

Apunta cuándo pasa: si el motor solo se para en caliente y arranca de nuevo tras enfriarse, díselo al taller, porque es el comportamiento típico de un sensor que falla con la temperatura.

Cómo leer y borrar el P0339 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0339 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P0339 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P0339?

El sensor del cigüeñal lee una rueda dentada que gira con el motor y le dice a la centralita a cuántas vueltas va y en qué posición están los pistones. Es de las señales más importantes: sin ella el motor no sabe cuándo inyectar ni dar chispa. Intermitente quiere decir que la señal aparece y desaparece, y muchos sensores de cigüeñal empiezan a fallar así cuando se calientan, y acaban fallando del todo. Qué es el sensor "A" lo decide cada fabricante; en muchos coches solo hay uno.

¿Se puede circular con el P0339?

Se puede circular con precaución, pero estos cortes suelen ir a más y el motor podría pararse en un mal sitio. Revísalo pronto.

¿Cómo se borra el P0339?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0339 vuelve a salir.