P0218 : Surchauffe de la boîte de vitesses

Ce que veut dire le code P0218

Les boîtes automatiques, et certaines boîtes à double embrayage, fonctionnent avec une huile qui doit rester dans une plage de température. Trop chaude, elle perd ses qualités et les embrayages internes s’usent vite. Beaucoup de voitures modifient alors le fonctionnement de la boîte pour la protéger.

Causes les plus courantes

• Effort excessif : remorque lourde, longues montées ou bouchons par forte chaleur
• Niveau d’huile de boîte bas ou huile usée
• Refroidisseur d’huile de boîte bouché ou qui fuit
• Convertisseur de couple ou embrayages internes qui patinent
• Sonde de température d’huile de boîte défectueuse

Symptômes

• Voyant de boîte ou voyant moteur allumé
• Passages de rapports brutaux ou tardifs
• Boîte bloquée sur un rapport (mode dégradé)
• Odeur d’huile brûlée

Peut-on rouler avec le code P0218 ?

Mieux vaut éviter Arrêtez-vous dès que possible en sécurité et laissez refroidir la boîte, moteur au ralenti ou coupé. Continuer avec une boîte en surchauffe peut la détruire, et la réparation coûte cher.

Comment le vérifier

Si le lecteur affiche la température d’huile de boîte, suivez-la en direct sur un trajet normal : si elle grimpe beaucoup sans effort particulier, il y a un souci de refroidissement ou de patinage. Demandez au garage de contrôler le niveau et l’état de l’huile de boîte.

Lire et effacer le code P0218 avec Final OBD

Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0218 avec cette même explication, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.

Avec Free, vous lisez gratuitement ce code avec son texte court et vous l’effacez s’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard. Avec Pro, vous avez l’explication complète, l’état de la voiture au moment du défaut (régime, température, charge) et l’effacement dans tous les calculateurs.

Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans l’ITV et l’OBD.

Codes proches

• P0206 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 6
• P0207 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 7
• P0208 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 8
• P0217 Surchauffe du moteur
• P0219 Surrégime du moteur
• P0220 Capteur B de position papillon ou pédale : défaut du circuit
• P0221 Capteur B de position papillon ou pédale : valeur hors plage
• P0222 Capteur B de position papillon ou pédale : signal trop faible
• P0200 Défaut du circuit des injecteurs
• P0201 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 1
• P0202 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 2
• P0203 Défaut du circuit de l’injecteur du cylindre 3

Le P0218 est un code générique : il veut donc dire la même chose sur toutes les marques, par exemple chez Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Voyez ce que fait Final OBD avec votre voiture dans marques et modèles.