P0218: Surriscaldamento del cambio
L’olio del cambio ha superato la temperatura sicura. Succede con poco olio, trainando carichi pesanti o per un problema al raffreddamento del cambio.
| Codice | P0218 |
|---|---|
| Sistema | Motore e cambio |
| Gruppo | P02xx, Carburante e iniettori |
| Tipo | Generico: significa la stessa cosa su tutte le marche |
| Nome in inglese | Transmission Over Temperature Condition |
| Si può guidare? | Meglio di no |
Cosa significa il codice P0218
I cambi automatici, e alcuni a doppia frizione, lavorano con un olio che deve restare entro un certo intervallo di temperatura. Se si scalda troppo perde le sue qualità e le frizioni interne si consumano in fretta. Molte auto cambiano il funzionamento del cambio per proteggerlo quando succede.
Cause più frequenti
- Sforzo eccessivo: traino pesante, salite lunghe o code con molto caldo
- Livello dell’olio del cambio basso oppure olio vecchio e degradato
- Radiatore dell’olio del cambio intasato o che perde
- Convertitore di coppia o frizioni interne che slittano
- Sensore temperatura olio cambio guasto
Sintomi
- Spia del cambio o spia motore accesa
- Cambi di marcia bruschi o in ritardo
- Cambio bloccato su una marcia (modalità di emergenza)
- Odore di olio bruciato
Si può guidare con il codice P0218?
Meglio di no Fermati appena possibile in sicurezza e lascia raffreddare il cambio con il motore al minimo o spento. Continuare con il cambio surriscaldato può distruggerlo, e la riparazione è costosa.
Come verificarlo
Se il lettore mostra la temperatura dell’olio del cambio, seguila in tempo reale durante un tragitto normale: se sale molto senza sforzi particolari, c’è un problema di raffreddamento o di slittamento. Chiedi all’officina di controllare livello e stato dell’olio del cambio.
Come leggere e cancellare il P0218 con Final OBD
Collega un lettore OBD2 sotto il volante, gira la chiave e apri Final OBD. In Guasti vedrai il P0218 con questa stessa spiegazione e se è confermato, in attesa o permanente.
Con Free leggi gratis questo codice con il suo testo breve e lo cancelli se lo memorizza il motore tramite l’OBD standard. Con Pro hai la spiegazione completa, come andava l’auto quando è comparso (giri, temperatura, carico) e la cancellazione in tutte le centraline.
Cancellare il codice spegne solo la spia: se la causa è ancora lì, ricompare. Cancellalo quando è riparato, e non subito prima della revisione. Trovi tutto in come leggere e cancellare gli errori e in ITV e OBD.
Codici simili
- P0206 Anomalia del circuito iniettore cilindro 6
- P0207 Anomalia del circuito iniettore cilindro 7
- P0208 Anomalia del circuito iniettore cilindro 8
- P0217 Surriscaldamento del motore
- P0219 Fuorigiri del motore
- P0220 Sensore B posizione farfalla o pedale: anomalia del circuito
- P0221 Sensore B posizione farfalla o pedale: valore fuori campo
- P0222 Sensore B posizione farfalla o pedale: segnale basso
- P0200 Anomalia del circuito iniettori
- P0201 Anomalia del circuito iniettore cilindro 1
- P0202 Anomalia del circuito iniettore cilindro 2
- P0203 Anomalia del circuito iniettore cilindro 3
Il P0218 è un codice generico, quindi significa la stessa cosa su qualsiasi marca, per esempio su Audi, Fiat, Mazda, Peugeot, Toyota, Volkswagen. Guarda cosa fa Final OBD con la tua auto in marche e modelli.
Cosa significa il codice P0218?
I cambi automatici, e alcuni a doppia frizione, lavorano con un olio che deve restare entro un certo intervallo di temperatura. Se si scalda troppo perde le sue qualità e le frizioni interne si consumano in fretta. Molte auto cambiano il funzionamento del cambio per proteggerlo quando succede.
Si può guidare con il codice P0218?
Fermati appena possibile in sicurezza e lascia raffreddare il cambio con il motore al minimo o spento. Continuare con il cambio surriscaldato può distruggerlo, e la riparazione è costosa.
Come si cancella il P0218?
Con un lettore OBD2 e un’app come Final OBD, che lo cancella gratis se è memorizzato nella centralina motore. Ma cancellarlo spegne solo la spia: se non si ripara la causa, il P0218 ricompare.
Leggilo sulla tua auto
Final OBD legge gratis i guasti di tutte le centraline, anche quelli specifici di ogni marca, e con Pro spiega ognuno in parole semplici. Free cancella gratis quelli del motore.
Prossimo lancio
Metà o fine ottobre 2026
Se vuoi provarla nella tua auto prima di tutti, mandaci la tua email e ti iscriviamo come tester.
info@finalobd.com