P0156 : Sonde lambda (rangée 2, capteur 2) : défaut du circuit
La sonde lambda en aval du catalyseur (rangée 2) envoie un signal que le calculateur refuse. En général le connecteur, un fil ou la sonde.
| Code | P0156 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P01xx, Mesure d’air et de carburant |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2) |
| Peut-on rouler ? | Oui, sans urgence |
Ce que veut dire le code P0156
La sonde lambda en aval du catalyseur sert surtout à vérifier que le catalyseur dépollue correctement ; elle influe très peu sur le fonctionnement du moteur. Ce code signifie que son signal n’a pas de sens pour le calculateur, à cause d’un problème électrique ou de la sonde elle-même. La rangée 2 est le côté du moteur opposé au cylindre 1 ; elle n’existe que sur les moteurs en V ou à plat.
Causes les plus courantes
- Connecteur de la sonde desserré, humide ou oxydé
- Fils de la sonde brûlés ou frottant contre l’échappement
- Fuite à l’échappement près de la sonde
- Sonde lambda usée ou défectueuse
- Calculateur moteur en panne (rare)
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- En général la voiture roule exactement comme avant
- Un code d’efficacité du catalyseur peut aussi apparaître
Peut-on rouler avec le code P0156 ?
Oui, sans urgence Vous pouvez continuer à utiliser la voiture normalement, cette sonde n’influe presque pas sur le moteur. Avec le voyant allumé, en revanche, le contrôle technique ne passera pas.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Moteur chaud, la sonde en aval du catalyseur donne en général une tension assez stable. Si les données en temps réel affichent zéro ou une valeur fixe impossible, vérifiez d’abord son connecteur, placé sous la voiture et exposé à l’eau et à la saleté.
Lire et effacer le code P0156 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0156 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P0152 La sonde lambda (banc 2, capteur 1) donne un signal plus élevé que la normale
- P0153 Sonde lambda (rangée 2, capteur 1) : réponse lente
- P0154 La sonde lambda chauffée 1 de la rangée 2 ne montre aucune activité
- P0155 Chauffage de sonde lambda (rangée 2, capteur 1) : défaut
- P0157 Sonde lambda (rangée 2, capteur 2) : tension trop basse
- P0158 Sonde lambda (rangée 2, capteur 2) : tension trop haute
- P0159 Le circuit de la sonde lambda (banc 2, capteur 2) répond avec retard
- P015A La sonde lambda chauffée 1 de la rangée 1 tarde à passer d’un mélange riche à
- P0100 Débitmètre d’air (masse ou volume) : défaut de circuit
- P0101 Débitmètre d’air : valeur incohérente ou mauvais fonctionnement
- P0102 Débitmètre d’air : signal bas
- P0103 Débitmètre d’air : signal haut
Que veut dire le code P0156 ?
La sonde lambda en aval du catalyseur sert surtout à vérifier que le catalyseur dépollue correctement ; elle influe très peu sur le fonctionnement du moteur. Ce code signifie que son signal n’a pas de sens pour le calculateur, à cause d’un problème électrique ou de la sonde elle-même. La rangée 2 est le côté du moteur opposé au cylindre 1 ; elle n’existe que sur les moteurs en V ou à plat.
Peut-on rouler avec le code P0156 ?
Vous pouvez continuer à utiliser la voiture normalement, cette sonde n’influe presque pas sur le moteur. Avec le voyant allumé, en revanche, le contrôle technique ne passera pas.
Comment effacer le code P0156 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0156 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
