P0135 : Chauffage de sonde lambda (rangée 1, capteur 1) : défaut
Le chauffage de la sonde lambda en amont du catalyseur (rangée 1) est en défaut. En général un fusible, le connecteur ou la sonde elle-même.
| Code | P0135 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P01xx, Mesure d’air et de carburant |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | O2 Sensor Heater - Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1) |
| Peut-on rouler ? | Oui, sans urgence |
Ce que veut dire le code P0135
La sonde lambda en amont du catalyseur mesure l’oxygène qui reste dans les gaz d’échappement, et le calculateur s’en sert pour doser le mélange air et carburant. La sonde ne fonctionne que très chaude, elle contient donc une petite résistance qui la chauffe au démarrage. Ce code signifie que le circuit de cette résistance est en défaut.
Causes les plus courantes
- Fusible du chauffage des sondes grillé
- Connecteur de la sonde desserré ou oxydé
- Fil d’alimentation ou de masse du chauffage coupé
- Résistance interne de la sonde grillée (le plus fréquent ; il faut changer la sonde)
- Relais ou alimentation du chauffage par le calculateur défaillants
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Consommation un peu plus forte sur les petits trajets à froid
- Émissions élevées moteur froid
Peut-on rouler avec le code P0135 ?
Oui, sans urgence Vous pouvez rouler normalement. À froid le mélange est moins bien dosé et la voiture consomme un peu plus, donc ne tardez pas trop à réparer.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Cherchez dans le manuel le fusible qui alimente le chauffage des sondes et vérifiez-le. S’il est bon, un garage peut mesurer la résistance du chauffage au connecteur de la sonde : sans continuité, il faut remplacer la sonde.
Lire et effacer le code P0135 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0135 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P0131 Sonde lambda (rangée 1, capteur 1) : tension trop basse
- P0132 Sonde lambda (rangée 1, capteur 1) : tension trop haute
- P0133 Sonde lambda (rangée 1, capteur 1) : réponse lente
- P0134 Sonde lambda (rangée 1, capteur 1) : aucune activité
- P0136 Sonde lambda (rangée 1, capteur 2) : défaut du circuit
- P0137 Sonde lambda (rangée 1, capteur 2) : tension trop basse
- P0138 Sonde lambda (rangée 1, capteur 2) : tension trop haute
- P0139 Sonde lambda (rangée 1, capteur 2) : réponse lente
- P0100 Débitmètre d’air (masse ou volume) : défaut de circuit
- P0101 Débitmètre d’air : valeur incohérente ou mauvais fonctionnement
- P0102 Débitmètre d’air : signal bas
- P0103 Débitmètre d’air : signal haut
Pour bien comprendre
Nous expliquons comment fonctionne ce système, avec des dessins et sans détour, dans notre guide de mécanique : Allumage, catalyseur et sondes lambda.
Que veut dire le code P0135 ?
La sonde lambda en amont du catalyseur mesure l’oxygène qui reste dans les gaz d’échappement, et le calculateur s’en sert pour doser le mélange air et carburant. La sonde ne fonctionne que très chaude, elle contient donc une petite résistance qui la chauffe au démarrage. Ce code signifie que le circuit de cette résistance est en défaut.
Peut-on rouler avec le code P0135 ?
Vous pouvez rouler normalement. À froid le mélange est moins bien dosé et la voiture consomme un peu plus, donc ne tardez pas trop à réparer.
Comment effacer le code P0135 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0135 revient.
