P0069 : Pression collecteur et pression atmosphérique incohérentes
Le calculateur constate que la pression d’admission et la pression atmosphérique ne concordent pas moteur arrêté. Souvent un capteur ou une durite.
| Code | P0069 |
|---|---|
| Système | Moteur et boîte |
| Groupe | P00xx, Air, carburant et émissions |
| Type | Générique : il veut dire la même chose sur toutes les marques |
| Nom en anglais | MAP - Barometric Pressure Correlation |
| Peut-on rouler ? | Avec prudence |
Ce que veut dire le code P0069
Contact mis et moteur arrêté, la pression dans le collecteur d’admission doit être la même que celle de l’air extérieur. Le calculateur compare le capteur de pression collecteur (MAP) au capteur de pression atmosphérique et enregistre ce code si l’écart est trop grand. Sur beaucoup de voitures, le capteur atmosphérique est intégré au calculateur ou au capteur MAP.
Causes les plus courantes
- Durite de dépression du capteur MAP fendue, débranchée ou bouchée
- Connecteur du capteur MAP desserré ou oxydé
- Capteur MAP qui donne une valeur faussée
- Suie ou calamine dans la prise du capteur sur le collecteur
- Fuite d’air sur le turbo ou les durites d’admission (moteurs turbo)
- Capteur de pression atmosphérique, surtout s’il est intégré au calculateur
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Perte de puissance ou reprises molles
- Consommation un peu plus élevée
- Parfois aucun symptôme visible
Peut-on rouler avec le code P0069 ?
Avec prudence On peut rouler, mais le calculateur risque de mal doser le mélange et le moteur de manquer de puissance. À faire vérifier rapidement.
Ouvrez le capotl’explication détaillée
Comment le vérifier
Contact mis sans démarrer, comparez dans les données en direct de votre lecteur la pression collecteur et la pression atmosphérique : elles doivent être presque identiques. Celle qui s’écarte nettement est la suspecte.
Lire et effacer le code P0069 avec Final OBD
Branchez un adaptateur OBD2 sous le volant, mettez le contact et ouvrez Final OBD. Dans Défauts, vous verrez le P0069 avec sa description, et s’il est confirmé, en attente ou permanent.
S’il est enregistré par le moteur via l’OBD standard, avec FREE vous lisez gratuitement ce code avec son explication et vous l’effacez. Avec PRO, vous lisez aussi les défauts de tous les calculateurs et vous les effacez dans tous.
Effacer le code ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause est toujours là, il revient. Effacez-le une fois la panne réparée, et pas juste avant le contrôle technique. Tout est dans comment lire et effacer les codes défaut et dans le contrôle technique et l’OBD.
Codes proches
- P0065 La commande des injecteurs assistés par air ne travaille pas dans sa plage
- P0066 Le circuit de commande de l’injecteur assisté par air est en défaut ou son
- P0067 Le signal électrique du circuit de l’injecteur assisté par air est trop élevé
- P0068 Les mesures du capteur de pression MAP
- P006A La pression du collecteur d’admission ne concorde pas avec l’air mesuré par le
- P006B La pression du collecteur d’admission ne concorde pas avec la pression
- P006C Les mesures du capteur MAP et du capteur de pression du turbocompresseur ou
- P006D La pression atmosphérique et la pression à l’entrée du turbo ne concordent pas
- P0010 Déphaseur de l’arbre à cames A : circuit ouvert (banc 1)
- P0011 Calage de l’arbre à cames A trop en avance (banc 1)
- P0012 Calage de l’arbre à cames A trop en retard (banc 1)
- P0013 Déphaseur de l’arbre à cames B : circuit ouvert (banc 1)
Que veut dire le code P0069 ?
Contact mis et moteur arrêté, la pression dans le collecteur d’admission doit être la même que celle de l’air extérieur. Le calculateur compare le capteur de pression collecteur (MAP) au capteur de pression atmosphérique et enregistre ce code si l’écart est trop grand. Sur beaucoup de voitures, le capteur atmosphérique est intégré au calculateur ou au capteur MAP.
Peut-on rouler avec le code P0069 ?
On peut rouler, mais le calculateur risque de mal doser le mélange et le moteur de manquer de puissance. À faire vérifier rapidement.
Comment effacer le code P0069 ?
Avec un adaptateur OBD2 et une appli comme Final OBD, qui l’efface gratuitement s’il est enregistré par le calculateur moteur. Mais l’effacer ne fait qu’éteindre le voyant : si la cause n’est pas réparée, le P0069 revient.
Lisez-le sur votre voiture
Final OBD lit et efface gratuitement les défauts du moteur par l’OBD standard, chacun expliqué en français simple. Avec PRO, il lit aussi ceux de tous les calculateurs, y compris ceux propres à chaque marque, et les efface dans tous.
