U063E: Sin comunicación con el actuador de la válvula del intercambiador A
La centralita deja de recibir datos del actuador de la válvula de derivación del intercambiador de calor de escape A por la red del coche.
| Código | U063E |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U06xx, Comunicación perdida con sensores y centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Lost Communication with Exhaust Heat Exchanger Bypass Valve Actuator A |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U063E
La centralita detecta que el actuador de la válvula de derivación del intercambiador de calor de escape A ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este actuador mueve una válvula para dirigir un líquido o un gas por el circuito correcto en cada momento. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
Causas más habituales
- El conector del actuador suelto, oxidado o con las patillas dobladas
- El cableado hacia el actuador, pelado, cortado o rozando con alguna pieza
- El actuador agarrotado o averiado por dentro
- El relé o el fusible que lo alimenta, fundido
Síntomas
- Se enciende el testigo del motor
- El circuito que gobierna esa válvula se queda en una posición fija de seguridad
- Puede notarse que el climatizador, la EGR o el sistema en cuestión no responden como siempre
¿Se puede circular con el U063E?
Sí, sin prisa Se puede seguir conduciendo con normalidad; conviene revisarlo sin agobios en los próximos días.
Cómo leer y borrar el U063E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U063E con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- U063A Sin comunicación con el sensor de temperatura de la electrónica C
- U063B Sin comunicación con el actuador de la válvula de derivación A
- U063C Sin comunicación con el actuador de la válvula de derivación B
- U063D Sin comunicación con la bomba de refrigerante de la electrónica
- U063F Sin comunicación con el sensor de posición de la válvula
- U0640 Sin comunicación con el sensor de temperatura del vapor EVAP
- U0641 Sin comunicación con el sensor de presión del sistema EVAP A
- U0642 Sin comunicación con el sensor de presión del sistema EVAP B
¿Qué significa el código U063E?
La centralita detecta que el actuador de la válvula de derivación del intercambiador de calor de escape A ha dejado de mandar mensajes por el bus de datos del coche, aunque el resto del vehículo siga funcionando con normalidad. Este actuador mueve una válvula para dirigir un líquido o un gas por el circuito correcto en cada momento. Mientras dura el fallo, la centralita suele usar un valor fijo de seguridad o desconectar la función que depende de ese dato, hasta que la comunicación se recupera.
¿Se puede circular con el U063E?
Se puede seguir conduciendo con normalidad; conviene revisarlo sin agobios en los próximos días.
¿Cómo se borra el U063E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U063E vuelve a salir.
