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U05AA: Datos no válidos de la bomba de refrigerante del intercambiador

El coche detecta que la bomba de refrigerante del intercambiador manda a la red del coche datos sin sentido, y las demás centralitas dejan de usarlos.

Ficha del código U05AA
CódigoU05AA
SistemaRed de comunicación
GrupoU05xx, Datos no válidos entre centralitas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésInvalid Data Received From Charge Air Cooler Coolant Pump
¿Se puede circular?Sí, sin prisa

Qué significa el U05AA

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la climatización recibe desde la bomba de refrigerante del intercambiador de aire de admisión (intercooler) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

  • El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado
  • El propio módulo ha fallado por dentro y ya no manda datos correctos
  • Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto

Síntomas

  • Un aviso en el cuadro sobre el climatizador
  • El aire acondicionado o la calefacción que no responden bien

¿Se puede circular con el U05AA?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad: es un problema de confort, no de seguridad ni de mecánica del motor.

Cómo leer y borrar el U05AA con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U05AA con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El U05AA es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código U05AA?

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la climatización recibe desde la bomba de refrigerante del intercambiador de aire de admisión (intercooler) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

¿Se puede circular con el U05AA?

Se puede circular con normalidad: es un problema de confort, no de seguridad ni de mecánica del motor.

¿Cómo se borra el U05AA?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U05AA vuelve a salir.