U0580: Datos no válidos del módulo de respuesta táctil

Qué significa el U0580

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona una función eléctrica de la carrocería recibe desde el módulo de respuesta táctil (vibración en mandos o pantalla) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

• La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada
• Un cable del cableado que llega a ese módulo está roto, pelado o hace mal contacto
• Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
• Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
• El conector de ese módulo está suelto, flojo u oxidado

Síntomas

• Esa función (puerta, ventana, asiento, espejo o similar) que no responde o se mueve sola
• Un aviso en el cuadro o en la pantalla sobre esa función

¿Se puede circular con el U0580?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad: es una comodidad, no afecta a la seguridad del coche ni a su mecánica.

Cómo leer y borrar el U0580 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U0580 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• U0579 Datos no válidos de la centralita de un asiento unidad L
• U057B Datos no válidos del cargador de a bordo circuito C
• U057C Datos no válidos del cargador de a bordo circuito D
• U057D Datos no válidos del controlador del punto de carga externo
• U0585 Datos no válidos de la trampilla activa de la calandra unidad A
• U0586 Datos no válidos de la trampilla activa de la calandra unidad B
• U0587 Datos no válidos del dispositivo antimanipulación del sistema
• U0588 Datos no válidos del módulo de la bomba de aceite circuito A

El U0580 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Fiat, Kia, Mazda, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.