U057D: Datos no válidos del controlador del punto de carga externo

Qué significa el U057D

Este código no es un fallo mecánico, sino de comunicación: la centralita que gestiona la carga de la batería recibe desde el controlador del punto de carga externo (el poste o wallbox) unos valores que no tienen sentido (fuera de rango, contradictorios o directamente ausentes) y por eso los descarta. El problema puede estar en ese propio módulo, en el cable o conector que lo une al resto del coche, o en otra centralita de la misma red que está interfiriendo. Mientras no se solucione, esa función puede quedar desconectada o funcionar de forma limitada, aunque el resto del coche siga circulando con normalidad.

Causas más habituales

• El módulo se ha quedado con un software antiguo o corrupto y necesita actualizarse
• Un fusible relacionado con ese circuito se ha fundido
• Otro módulo de la misma red de a bordo está averiado y satura o corta la comunicación
• La alimentación de ese módulo no llega con la tensión correcta, por ejemplo por una batería muy baja
• La masa (el cable a chasis) de ese módulo está floja u oxidada

Síntomas

• Un aviso en el cuadro o en el cargador sobre la carga
• El coche que no carga o carga más despacio de lo normal

¿Se puede circular con el U057D?

Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad con la carga que ya tenga la batería: el fallo afecta a cómo se recarga el coche, no a la conducción.

Cómo leer y borrar el U057D con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U057D con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

• U0578 Datos no válidos de la centralita de un asiento unidad K
• U0579 Datos no válidos de la centralita de un asiento unidad L
• U057B Datos no válidos del cargador de a bordo circuito C
• U057C Datos no válidos del cargador de a bordo circuito D
• U0580 Datos no válidos del módulo de respuesta táctil
• U0585 Datos no válidos de la trampilla activa de la calandra unidad A
• U0586 Datos no válidos de la trampilla activa de la calandra unidad B
• U0587 Datos no válidos del dispositivo antimanipulación del sistema

El U057D es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.