U040E: Datos inválidos del módulo del turbo
Una centralita recibe del módulo del turbocompresor datos que no encajan o no tienen sentido dentro de la red.
| Código | U040E |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U04xx, Datos no válidos entre centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Invalid Data Received From Turbocharger/Supercharger Control Module B |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U040E
El módulo del turbocompresor manda constantemente datos de lo que mide o de cómo está trabajando al resto de la red del coche. Cuando esos datos llegan fuera de lo posible, incompletos o contradictorios, la centralita que los recibe los descarta y avisa del fallo. El problema puede estar en el propio sensor, en el cableado que lo conecta o en la centralita que lo procesa. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como B en el protocolo.
Causas más habituales
- El módulo del turbocompresor tiene un fallo interno y calcula o envía un dato erróneo.
- Falta una actualización de software que ponga de acuerdo el formato de los datos entre centralitas.
- Un sensor propio del módulo del turbocompresor da una lectura fuera de rango o que no tiene sentido.
- El conector o el cableado del módulo del turbocompresor está dañado y el dato llega incompleto o alterado.
- Hay interferencias eléctricas cerca del cableado de datos que afectan a ese mensaje.
Síntomas
- Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
- La función propia del módulo del turbocompresor deja de funcionar o funciona a medias.
- El coche puede entrar en un modo de funcionamiento reducido para protegerse.
- El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.
¿Se puede circular con el U040E?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en llevarlo al taller porque el módulo del turbocompresor tiene un papel importante en el coche.
Cómo leer y borrar el U040E con Final OBD
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código U040E?
El módulo del turbocompresor manda constantemente datos de lo que mide o de cómo está trabajando al resto de la red del coche. Cuando esos datos llegan fuera de lo posible, incompletos o contradictorios, la centralita que los recibe los descarta y avisa del fallo. El problema puede estar en el propio sensor, en el cableado que lo conecta o en la centralita que lo procesa. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como B en el protocolo.
¿Se puede circular con el U040E?
Se puede circular, pero conviene no tardar en llevarlo al taller porque el módulo del turbocompresor tiene un papel importante en el coche.
¿Cómo se borra el U040E?
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