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U02B6: Pérdida de comunicación con radar trasero

El coche deja de recibir mensajes del radar trasero en la red interna; detecta vehículos que se acercan por detrás o por los laterales traseros.

Ficha del código U02B6
CódigoU02B6
SistemaRed de comunicación
GrupoU02xx, Comunicación perdida con centralitas
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésRear radar A has gone silent on the vehicle network
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el U02B6

Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde el radar trasero, el resto de módulos marca la avería aunque el radar trasero en sí puede seguir sano. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como A en el protocolo.

Causas más habituales

  • El conector del radar trasero está flojo, sucio u oxidado.
  • El fusible que da corriente a ese equipo se ha fundido.
  • Un cable del bus de datos que llega al radar trasero está roto, pelado o hace corto.
  • La masa del radar trasero está suelta o corroída.
  • La batería de 12 voltios está muy baja y el equipo no llega a arrancar a tiempo con el resto.

Síntomas

  • Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
  • La función propia del radar trasero deja de funcionar o funciona a medias.
  • Las ayudas a la conducción relacionadas con ese equipo dejan de estar disponibles.
  • El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.

¿Se puede circular con el U02B6?

Con precaución Se puede seguir conduciendo con precaución, aunque es mejor no demorar la revisión del radar trasero.

Cómo leer y borrar el U02B6 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U02B6 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El U02B6 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código U02B6?

Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde el radar trasero, el resto de módulos marca la avería aunque el radar trasero en sí puede seguir sano. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como A en el protocolo.

¿Se puede circular con el U02B6?

Se puede seguir conduciendo con precaución, aunque es mejor no demorar la revisión del radar trasero.

¿Cómo se borra el U02B6?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U02B6 vuelve a salir.