U02B9: Pérdida de comunicación con radar trasero
El coche deja de recibir mensajes del radar trasero en la red interna; detecta vehículos que se acercan por detrás o por los laterales traseros.
| Código | U02B9 |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U02xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Rear radar D has gone silent on the vehicle network |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U02B9
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde el radar trasero, el resto de módulos marca la avería aunque el radar trasero en sí puede seguir sano. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como D en el protocolo.
Causas más habituales
- Un cable del bus de datos que llega al radar trasero está roto, pelado o hace corto.
- La masa del radar trasero está suelta o corroída.
- La batería de 12 voltios está muy baja y el equipo no llega a arrancar a tiempo con el resto.
- El radar trasero está averiado y ha dejado de responder del todo.
- El conector del radar trasero está flojo, sucio u oxidado.
Síntomas
- Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
- La función propia del radar trasero deja de funcionar o funciona a medias.
- Las ayudas a la conducción relacionadas con ese equipo dejan de estar disponibles.
- El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.
¿Se puede circular con el U02B9?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar en llevarlo al taller porque el radar trasero tiene un papel importante en el coche.
Cómo leer y borrar el U02B9 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U02B9 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- U02B6 Pérdida de comunicación con radar trasero
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- U02B8 Pérdida de comunicación con radar trasero
- U02BA Pérdida de comunicación con bomba de agua de la electrónica híbrida
- U02BB Pérdida de comunicación con bomba de purga del sistema de evaporación
- U02BC Pérdida de comunicación con módulo de posicionamiento y cartografía
- U02BD Pérdida de comunicación con centralita de visión nocturna
El U02B9 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U02B9?
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde el radar trasero, el resto de módulos marca la avería aunque el radar trasero en sí puede seguir sano. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como D en el protocolo.
¿Se puede circular con el U02B9?
Se puede circular, pero conviene no tardar en llevarlo al taller porque el radar trasero tiene un papel importante en el coche.
¿Cómo se borra el U02B9?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U02B9 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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