U027A: Pérdida de comunicación con centralita del cargador de a bordo
El coche deja de recibir mensajes de la centralita del cargador de a bordo en la red interna del vehículo, y suele avisar con un testigo en el cuadro.
| Código | U027A |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U02xx, Comunicación perdida con centralitas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Onboard charger ECU C has gone silent on the vehicle network |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el U027A
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde la centralita del cargador de a bordo, el resto de módulos marca la avería aunque la centralita del cargador de a bordo en sí puede seguir sana. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como C en el protocolo.
Causas más habituales
- La batería de 12 voltios está muy baja y el equipo no llega a arrancar a tiempo con el resto.
- La centralita del cargador de a bordo está averiada y ha dejado de responder del todo.
- El conector de la centralita del cargador de a bordo está flojo, sucio u oxidado.
- El fusible que da corriente a ese equipo se ha fundido.
- Un cable del bus de datos que llega a la centralita del cargador de a bordo está roto, pelado o hace corto.
Síntomas
- Se enciende un testigo de avería en el cuadro.
- La función propia de la centralita del cargador de a bordo deja de funcionar o funciona a medias.
- La carga de la batería puede no arrancar o cortarse antes de tiempo.
- El aviso puede aparecer y desaparecer si el fallo no es constante.
¿Se puede circular con el U027A?
Sí, sin prisa No hay riesgo para conducir; lo razonable es llevarlo al taller cuando venga bien para revisar la centralita del cargador de a bordo.
Cómo leer y borrar el U027A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U027A con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código U027A?
Cada centralita del coche avisa de vez en cuando de que sigue ahí, y las demás esperan oír ese aviso en su turno. Cuando ese aviso deja de llegar desde la centralita del cargador de a bordo, el resto de módulos marca la avería aunque la centralita del cargador de a bordo en sí puede seguir sana. El motivo casi siempre está en el cableado, el conector o la alimentación de ese equipo, no en el resto del coche. En el coche puede haber más de un equipo igual; esta ficha corresponde al marcado como C en el protocolo.
¿Se puede circular con el U027A?
No hay riesgo para conducir; lo razonable es llevarlo al taller cuando venga bien para revisar la centralita del cargador de a bordo.
¿Cómo se borra el U027A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U027A vuelve a salir.
