U007F: El bus de comunicación M no responde
La centralita no consigue intercambiar ningún mensaje con los módulos que están conectados a la red de comunicación M del vehículo.
| Código | U007F |
|---|---|
| Sistema | Red de comunicación |
| Grupo | U00xx, Buses de comunicación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Control Module Communication Bus M Off |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el U007F
Cada red de este tipo conecta a un grupo de módulos distinto según el fabricante y el modelo. Cuando esa red queda completamente muda, todos los módulos que dependen de ella dejan de recibir órdenes o de avisar de su estado, aunque el resto del coche pueda seguir funcionando con normalidad.
Causas más habituales
- Cable principal de esa red cortado o desconectado
- Un módulo averiado que deja la red bloqueada por completo
- Fusible que alimenta esa red o sus módulos fundido
- Conector grande del mazo de cables mal encajado tras una reparación
Síntomas
- Varios testigos encendidos a la vez en el cuadro
- Sistemas del coche que no responden o funcionan mal (por ejemplo el cuadro, el clima o las ayudas a la conducción)
- El coche puede costar arrancar o quedarse con el contacto puesto sin arrancar
- El lector de diagnosis no consigue comunicar bien con algún módulo
¿Se puede circular con el U007F?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto: según qué módulos cuelguen de esa red, puede haber sistemas importantes que no estén avisando de una avería.
Cómo leer y borrar el U007F con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el U007F con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- U007C El bus de comunicación J no responde
- U007D El bus de comunicación K no responde
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- U0080 Fallo de comunicación en el bus de datos F
- U0081 Comunicación irregular en el bus de datos F
- U0082 Circuito abierto en el hilo + del bus de datos F
- U0083 Señal baja en el hilo + del bus de datos F
- U0001 Fallo en el bus CAN de alta velocidad
- U0073 Bus de comunicación A de los módulos desconectado
El U007F es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Audi, Dacia, Fiat, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código U007F?
Cada red de este tipo conecta a un grupo de módulos distinto según el fabricante y el modelo. Cuando esa red queda completamente muda, todos los módulos que dependen de ella dejan de recibir órdenes o de avisar de su estado, aunque el resto del coche pueda seguir funcionando con normalidad.
¿Se puede circular con el U007F?
Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto: según qué módulos cuelguen de esa red, puede haber sistemas importantes que no estén avisando de una avería.
¿Cómo se borra el U007F?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el U007F vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee gratis las averías de todas las centralitas, también las propias de cada marca, y con Pro explica cada una en castellano llano. Free borra gratis las del motor.
Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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