P2E9A: Trampilla de carga B: el sensor de posición da una señal baja
La centralita ve en el sensor de posición de la trampilla de carga B un voltaje por debajo de lo normal.
| Código | P2E9A |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Charging flap B, the sensor that tells where it is gives a low signal |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2E9A
Suele deberse a un cable en corto a masa o a un mal contacto en el conector de ese sensor, más que a un problema mecánico de la propia tapa.
Causas más habituales
- Cable del sensor en corto a masa
- Conector del sensor con mal contacto
- Sensor averiado por dentro
- Masa del circuito deficiente
Síntomas
- El coche puede no reconocer bien la posición de la trampilla
- Aviso de carga no disponible
- Testigo de avería en el cuadro
¿Se puede circular con el P2E9A?
Sí, sin prisa No afecta a la conducción, solo a la carga; se puede llevar al taller sin prisa.
Cómo leer y borrar el P2E9A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E9A con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2E9A?
Suele deberse a un cable en corto a masa o a un mal contacto en el conector de ese sensor, más que a un problema mecánico de la propia tapa.
¿Se puede circular con el P2E9A?
No afecta a la conducción, solo a la carga; se puede llevar al taller sin prisa.
¿Cómo se borra el P2E9A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E9A vuelve a salir.
