P2E77: Sensor D de temperatura del refrigerante de la batería de tracción da lectura alta
El sensor D de temperatura del refrigerante de la batería de tracción registra un valor por encima de lo posible, señal de un problema eléctrico.
| Código | P2E77 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Coolant temp sensor D on the traction battery reads too high |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2E77
Una lectura tan alta suele deberse a un cortocircuito a positivo o a un mal contacto en el circuito de ese sensor, no a una temperatura real tan elevada.
Causas más habituales
- Cortocircuito a positivo en el cableado
- Conector del sensor dañado
- Fallo interno del propio sensor
- Masa deficiente en el circuito
Síntomas
- Ningún síntoma evidente al conducir en muchos casos
- Testigo de la batería de tracción encendido
- Posible limitación de potencia o de velocidad de carga
¿Se puede circular con el P2E77?
Con precaución Conviene llevarlo pronto al taller: sin esta lectura el sistema no puede vigilar bien la temperatura de la batería.
Cómo leer y borrar el P2E77 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E77 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2E77?
Una lectura tan alta suele deberse a un cortocircuito a positivo o a un mal contacto en el circuito de ese sensor, no a una temperatura real tan elevada.
¿Se puede circular con el P2E77?
Conviene llevarlo pronto al taller: sin esta lectura el sistema no puede vigilar bien la temperatura de la batería.
¿Cómo se borra el P2E77?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E77 vuelve a salir.
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