P2E63: Válvula de derivación E del refrigerante: señal baja en la línea de mando
La centralita ve en la línea de mando de la válvula E del circuito de refrigerante un voltaje por debajo de lo esperado.
| Código | P2E63 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Coolant bypass valve E, drive line reads too low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2E63
Una lectura baja en esta línea suele indicar una pérdida de continuidad parcial o un cortocircuito a masa entre la centralita y la válvula.
Causas más habituales
- Conector de la válvula sucio u oxidado
- Cableado dañado o con mal contacto
- Cortocircuito a masa en la línea de mando
- Fallo interno de la propia válvula
Síntomas
- El motor puede calentar de forma irregular
- Calefacción que no da el calor esperado en algunos casos
- Testigo del motor encendido
¿Se puede circular con el P2E63?
Sí, sin prisa No suele afectar a la conducción normal; conviene revisarlo para que el reparto de refrigerante sea el correcto.
Cómo leer y borrar el P2E63 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E63 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2E5F Con combustible alternativo: fallo de encendido en el cilindro 7
- P2E60 Con combustible alternativo: fallo de encendido en el cilindro 8
- P2E61 Con combustible alternativo: fallos de encendido por falta de ese combustible
- P2E62 Válvula de derivación E del refrigerante: circuito abierto en la línea de mando
- P2E64 Válvula de derivación E del refrigerante: señal alta en la línea de mando
- P2E65 Válvula de derivación E del refrigerante no cierra
- P2E66 Válvula de derivación E del refrigerante: respuesta no coherente
- P2E67 La válvula de derivación E del refrigerante no llega a abrir
¿Qué significa el código P2E63?
Una lectura baja en esta línea suele indicar una pérdida de continuidad parcial o un cortocircuito a masa entre la centralita y la válvula.
¿Se puede circular con el P2E63?
No suele afectar a la conducción normal; conviene revisarlo para que el reparto de refrigerante sea el correcto.
¿Cómo se borra el P2E63?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E63 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
Final OBD lee y borra gratis las averías del motor por el OBD estándar, cada una explicada en castellano llano. Con PRO lee también las de todas las centralitas, las propias de cada marca incluidas, y las borra en todas.
