P2E58: Con combustible alternativo: fallos de encendido aleatorios o en varios cilindros
Funcionando con el combustible alternativo del vehículo, la centralita detecta fallos de encendido que saltan entre cilindros sin un patrón fijo.
| Código | P2E58 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | On alternative fuel, misfires in random or several cylinders |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P2E58
Un fallo de encendido es una combustión que no se produce bien en un cilindro, y en este código concreto ocurre usando el combustible alternativo. Cuando afecta a varios cilindros a la vez suele apuntar a algo compartido por todo el motor, más que a una pieza concreta.
Causas más habituales
- Mala calidad o mezcla incorrecta del combustible alternativo
- Presión insuficiente de ese combustible
- Bujías desgastadas o inadecuadas para ese combustible
- Fallo general en la instalación del sistema de combustible alternativo
Síntomas
- El motor tira a golpes o vibra
- Testigo del motor parpadeando
- Pérdida de potencia notable
¿Se puede circular con el P2E58?
Mejor no Con el testigo parpadeando por fallos de encendido, mejor no circular o solo lo imprescindible: puede dañar el catalizador.
Cómo leer y borrar el P2E58 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E58 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2E58?
Un fallo de encendido es una combustión que no se produce bien en un cilindro, y en este código concreto ocurre usando el combustible alternativo. Cuando afecta a varios cilindros a la vez suele apuntar a algo compartido por todo el motor, más que a una pieza concreta.
¿Se puede circular con el P2E58?
Con el testigo parpadeando por fallos de encendido, mejor no circular o solo lo imprescindible: puede dañar el catalizador.
¿Cómo se borra el P2E58?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E58 vuelve a salir.
