P2E07: Palanca de cambio, segundo sensor de posición (B): señal alta
La centralita ve en el segundo sensor de posición (B) de la palanca de cambio un voltaje por encima de lo esperado.
| Código | P2E07 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Exx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Shift lever, second position sensor (B): signal too high |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2E07
Una señal alta en este sensor suele deberse a un cortocircuito a positivo o a un mal contacto que altera la lectura que llega a la centralita.
Causas más habituales
- Cortocircuito a positivo en el cableado
- Conector del sensor dañado
- Fallo interno del propio sensor
- Masa deficiente en el circuito
Síntomas
- El cambio no responde bien a los movimientos de la palanca
- Testigo de la caja de cambios encendido
- Posible bloqueo en una marcha o en modo seguro
¿Se puede circular con el P2E07?
Con precaución Conviene llevarlo pronto al taller: si el sistema no sabe bien en qué marcha está, puede limitar la conducción por seguridad.
Cómo leer y borrar el P2E07 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2E07 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2E03 Palanca de cambio, primer sensor de posición (A): señal alta
- P2E04 Palanca de cambio, segundo sensor de posición (B): fallo de cableado
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- P2E0B Palanca de cambio, tercer sensor de posición (C): señal alta
El P2E07 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2E07?
Una señal alta en este sensor suele deberse a un cortocircuito a positivo o a un mal contacto que altera la lectura que llega a la centralita.
¿Se puede circular con el P2E07?
Conviene llevarlo pronto al taller: si el sistema no sabe bien en qué marcha está, puede limitar la conducción por seguridad.
¿Cómo se borra el P2E07?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2E07 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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