P2D03: Fallo en la alimentación de la bomba de agua A de la electrónica del motor
La centralita detecta un problema eléctrico en el cable que da corriente a la bomba de agua A de la electrónica del motor, y por eso puede no funcionar cuando hace falta.
| Código | P2D03 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Dxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Water pump A for the motor electronics: fault in its power feed |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2D03
Sin una alimentación correcta la bomba no puede girar aunque esté en buen estado. El fallo suele estar en el fusible, el relé o el propio cableado que le lleva la corriente.
Causas más habituales
- Un fusible o relé fundido en su alimentación
- Un cable de alimentación roto o con mal contacto
- El conector de la bomba suelto u oxidado
- La propia bomba ha fallado internamente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Con el tiempo, algo más de temperatura en ese circuito
¿Se puede circular con el P2D03?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto para que ese circuito no se quede sin refrigeración.
Cómo leer y borrar el P2D03 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2D03 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P2D03 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Mini, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2D03?
Sin una alimentación correcta la bomba no puede girar aunque esté en buen estado. El fallo suele estar en el fusible, el relé o el propio cableado que le lleva la corriente.
¿Se puede circular con el P2D03?
Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto para que ese circuito no se quede sin refrigeración.
¿Cómo se borra el P2D03?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2D03 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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