P2C88: Aviso de fuga de aislamiento en el sistema de alta tensión
El sistema de seguridad eléctrica avisa de una posible pérdida de aislamiento en general dentro del sistema de alta tensión del coche.
| Código | P2C88 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Cxx, Motor, emisiones y electrificación |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Traction battery, warning of insulation loss in the high voltage system |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2C88
Este aviso agrupa el sistema de alta tensión en su conjunto, sin concretar aún si el origen está en la batería o en otro componente.
Causas más habituales
- Humedad en algún conector o componente de alta tensión
- Cable de alta tensión con el aislante dañado
- Componente del sistema eléctrico con un fallo interno
Síntomas
- Testigo del sistema de alta tensión encendido
- Mensaje de aviso en el cuadro sobre el sistema eléctrico
¿Se puede circular con el P2C88?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto por tratarse de un aviso de seguridad eléctrica.
Cómo leer y borrar el P2C88 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2C88 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2C88?
Este aviso agrupa el sistema de alta tensión en su conjunto, sin concretar aún si el origen está en la batería o en otro componente.
¿Se puede circular con el P2C88?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto por tratarse de un aviso de seguridad eléctrica.
¿Cómo se borra el P2C88?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2C88 vuelve a salir.
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