P2B23: Refrigerante electrónica híbrida B: señal alta
La centralita ve un voltaje mas alto de lo esperado en el sensor B de temperatura del refrigerante de la electrónica híbrida.
| Código | P2B23 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Bxx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid/EV Electronics Coolant Temperature Sensor B - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2B23
Los coches híbridos y eléctricos tienen un circuito de refrigeración propio para la batería, el inversor y el motor eléctrico, separado del que enfría el motor térmico. Este sensor vigila su temperatura para proteger esos componentes.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- Cable cortado o en corto
- El propio sensor averiado
- Nivel bajo de refrigerante en ese circuito
Síntomas
- Testigo del motor o del sistema híbrido encendido
- Potencia eléctrica limitada si el sistema se protege por precaución
- Sin síntomas claros en muchos casos
¿Se puede circular con el P2B23?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no tardar: si el sistema no puede vigilar bien esta temperatura puede limitar la potencia eléctrica para protegerse.
Cómo leer y borrar el P2B23 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2B23 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2B23?
Los coches híbridos y eléctricos tienen un circuito de refrigeración propio para la batería, el inversor y el motor eléctrico, separado del que enfría el motor térmico. Este sensor vigila su temperatura para proteger esos componentes.
¿Se puede circular con el P2B23?
Se puede circular, pero conviene no tardar: si el sistema no puede vigilar bien esta temperatura puede limitar la potencia eléctrica para protegerse.
¿Cómo se borra el P2B23?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2B23 vuelve a salir.
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