P2AFD: Sensor de temperatura de refrigerante 4: señal fuera de rango
La lectura del sensor de temperatura de refrigerante 4 no encaja con lo que cabria esperar en ese momento del motor.
| Código | P2AFD |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Temperature Sensor 4 - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2AFD
Este es uno de los varios sensores de temperatura de refrigerante que llevan algunos motores, cada uno en un punto distinto del circuito de refrigeración. La centralita usa su lectura para ajustar la inyección, la climatización o los ventiladores.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- Cable cortado o en corto
- El propio sensor averiado
- Nivel de refrigerante bajo o burbuja de aire en el circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El ventilador de refrigeración funciona de forma rara (siempre encendido o nunca)
- La calefacción tarda mas o menos de lo normal en calentar
¿Se puede circular con el P2AFD?
Con precaución Se puede circular, aunque conviene no tardar en revisarlo por si la centralita deja de vigilar bien la temperatura del motor.
Cómo leer y borrar el P2AFD con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2AFD con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2AF9 Relé de arranque D: señal alta
- P2AFA Relé de arranque D: pegado cerrado
- P2AFB Relé de arranque D: pegado abierto
- P2AFC Sensor de temperatura de refrigerante 4: circuito con fallo
- P2AFE Sensor de temperatura de refrigerante 4: señal baja
- P2AFF Sensor de temperatura de refrigerante 4: señal alta
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
¿Qué significa el código P2AFD?
Este es uno de los varios sensores de temperatura de refrigerante que llevan algunos motores, cada uno en un punto distinto del circuito de refrigeración. La centralita usa su lectura para ajustar la inyección, la climatización o los ventiladores.
¿Se puede circular con el P2AFD?
Se puede circular, aunque conviene no tardar en revisarlo por si la centralita deja de vigilar bien la temperatura del motor.
¿Cómo se borra el P2AFD?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2AFD vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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