P2AFC: Sensor de temperatura de refrigerante 4: circuito con fallo
La centralita detecta un fallo eléctrico general en el circuito del sensor de temperatura de refrigerante 4.
| Código | P2AFC |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Engine Coolant Temperature Sensor 4 - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2AFC
Este es uno de los varios sensores de temperatura de refrigerante que llevan algunos motores, cada uno en un punto distinto del circuito de refrigeración. La centralita usa su lectura para ajustar la inyección, la climatización o los ventiladores.
Causas más habituales
- Conector del sensor suelto, sucio u oxidado
- Cable cortado o en corto
- El propio sensor averiado
- Nivel de refrigerante bajo o burbuja de aire en el circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El ventilador de refrigeración funciona de forma rara (siempre encendido o nunca)
- La calefacción tarda mas o menos de lo normal en calentar
¿Se puede circular con el P2AFC?
Con precaución Se puede circular, aunque conviene no tardar en revisarlo por si la centralita deja de vigilar bien la temperatura del motor.
Cómo leer y borrar el P2AFC con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2AFC con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2AF8 Relé de arranque D: señal baja
- P2AF9 Relé de arranque D: señal alta
- P2AFA Relé de arranque D: pegado cerrado
- P2AFB Relé de arranque D: pegado abierto
- P2AFD Sensor de temperatura de refrigerante 4: señal fuera de rango
- P2AFE Sensor de temperatura de refrigerante 4: señal baja
- P2AFF Sensor de temperatura de refrigerante 4: señal alta
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
¿Qué significa el código P2AFC?
Este es uno de los varios sensores de temperatura de refrigerante que llevan algunos motores, cada uno en un punto distinto del circuito de refrigeración. La centralita usa su lectura para ajustar la inyección, la climatización o los ventiladores.
¿Se puede circular con el P2AFC?
Se puede circular, aunque conviene no tardar en revisarlo por si la centralita deja de vigilar bien la temperatura del motor.
¿Cómo se borra el P2AFC?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2AFC vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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