P2AD6: Sensor de posición de la bomba de AdBlue, avería en el circuito
La centralita detecta una avería en el sensor de posición de la bomba de adblue sin precisar si es por señal alta, baja o fuera de rango.
| Código | P2AD6 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Pump Motor Position Sensor Circuit |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2AD6
Este código es general: la centralita ha visto algo raro en la señal pero no ha podido concretar más el tipo de fallo eléctrico. Suele venir acompañado de otros códigos más concretos del mismo circuito que sí dan más pistas.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- Un cable del circuito roto, pelado o en corto
- El propio componente averiado
- Una mala conexión de masa o de alimentación del circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- En algunos casos el coche avisa de una limitación de arranques si no se soluciona
¿Se puede circular con el P2AD6?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene no tardar en pasar por el taller: el fallo puede ir a más o afectar a otras piezas si se deja pasar mucho tiempo.
Cómo leer y borrar el P2AD6 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2AD6 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2AD2 Sensores B y G del acelerador o del pedal, señales que no cuadran entre sí
- P2AD3 Sensores A y G del acelerador o del pedal, señales que no cuadran entre sí
- P2AD4 Tensión de un circuito intermedio del vehículo baja
- P2AD5 Tensión de un circuito intermedio del vehículo alta
- P2AD7 Sensor de posición de la bomba de AdBlue, señal fuera de lo esperado
- P2AD8 Sensor de posición de la bomba de AdBlue, señal baja
- P2AD9 Sensor de posición de la bomba de AdBlue, señal alta
- P2ADA Sensor de temperatura del depósito de AdBlue B, señal fuera de lo esperado
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
¿Qué significa el código P2AD6?
Este código es general: la centralita ha visto algo raro en la señal pero no ha podido concretar más el tipo de fallo eléctrico. Suele venir acompañado de otros códigos más concretos del mismo circuito que sí dan más pistas.
¿Se puede circular con el P2AD6?
Se puede circular con cuidado, pero conviene no tardar en pasar por el taller: el fallo puede ir a más o afectar a otras piezas si se deja pasar mucho tiempo.
¿Cómo se borra el P2AD6?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2AD6 vuelve a salir.
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