P2A37: Lectura del relé del módulo de gas, señal alta
La centralita ve en la lectura del relé del módulo de gas un voltaje alto, casi siempre por un problema eléctrico en el circuito.
| Código | P2A37 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | AFCM Power Relay Sense - Circuit High |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P2A37
El componente manda a la centralita una señal eléctrica dentro de un rango conocido. Cuando esa señal sube por encima de lo posible, la centralita entiende que hay un cortocircuito a positivo, un cable interrumpido o un fallo del propio componente, y guarda el código en vez de fiarse del dato.
Causas más habituales
- El conector suelto, sucio u oxidado
- Un cable del circuito cortocircuitado a positivo
- El propio componente averiado
- Un cable de masa del sensor cortado, lo que deja la señal flotando alta
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche puede pasar a funcionar solo con el otro combustible disponible
¿Se puede circular con el P2A37?
Con precaución Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.
Cómo leer y borrar el P2A37 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2A37 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2A33 Control del relé del módulo de gas, señal baja
- P2A34 Control del relé del módulo de gas, señal alta
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- P2A36 Lectura del relé del módulo de gas, señal baja
- P2A38 Corriente positiva de la sonda lambda 1-3, circuito abierto
- P2A39 Corriente positiva de la sonda lambda 1-3, señal baja
- P2A3A Corriente positiva de la sonda lambda 1-3, señal alta
- P2A3B Corriente negativa de la sonda lambda 1-3, circuito abierto
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
¿Qué significa el código P2A37?
El componente manda a la centralita una señal eléctrica dentro de un rango conocido. Cuando esa señal sube por encima de lo posible, la centralita entiende que hay un cortocircuito a positivo, un cable interrumpido o un fallo del propio componente, y guarda el código en vez de fiarse del dato.
¿Se puede circular con el P2A37?
Se puede circular con cuidado: el coche suele pasar a funcionar solo con el otro combustible hasta que se revise el sistema de gas.
¿Cómo se borra el P2A37?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2A37 vuelve a salir.
