P2A3B: Corriente negativa de la sonda lambda 1-3, circuito abierto
La centralita detecta un fallo en el circuito que controla la corriente negativa de la tercera sonda lambda del banco 1.
| Código | P2A3B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P2Axx, Motor y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | O2 Sensor Negative Current Control - Circuit/Open (Bank 1 Sensor 3) |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2A3B
Algunas sondas lambda de banda ancha funcionan aplicando pequeñas corrientes, positivas y negativas, para medir con precisión la mezcla de aire y combustible. Si el circuito que controla esa corriente falla, la sonda deja de dar una lectura fiable.
Causas más habituales
- El conector de la sonda desconectado o roto
- Un cable del circuito cortado
- La propia sonda averiada por dentro
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Consumo de combustible algo más alto
- En muchos casos no se nota nada al conducir
¿Se puede circular con el P2A3B?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
Cómo leer y borrar el P2A3B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2A3B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2A37 Lectura del relé del módulo de gas, señal alta
- P2A38 Corriente positiva de la sonda lambda 1-3, circuito abierto
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- P2A3A Corriente positiva de la sonda lambda 1-3, señal alta
- P2A3C Corriente negativa de la sonda lambda 1-3, señal baja
- P2A3D Corriente negativa de la sonda lambda 1-3, señal alta
- P2A3E Fallo al entregar el combustible alternativo al motor
- P2A3F Tarda demasiado en pasar a funcionar con el combustible alternativo
- P2A00 Sonda lambda con lectura fuera de rango o incoherente (banco 1, sensor 1)
El P2A3B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P2A3B?
Algunas sondas lambda de banda ancha funcionan aplicando pequeñas corrientes, positivas y negativas, para medir con precisión la mezcla de aire y combustible. Si el circuito que controla esa corriente falla, la sonda deja de dar una lectura fiable.
¿Se puede circular con el P2A3B?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
¿Cómo se borra el P2A3B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2A3B vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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