P277A: Fuga hidráulica en la bomba B auxiliar
La centralita detecta que la bomba B auxiliar de aceite de la caja pierde presión, señal de una fuga interna o en sus conductos.
| Código | P277A |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P27xx, Cambio |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Electric/Auxiliary Transmission Fluid Pump B - Hydraulic Leakage |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P277A
Esta bomba ayuda a mantener la presión de aceite de la caja en ciertas situaciones, por ejemplo con el motor parado en sistemas start stop. Cuando pierde presión sin motivo aparente, la centralita sospecha de una fuga en una junta interna o en algún conducto cercano. Es un fallo que conviene revisar antes de que afecte al funcionamiento normal de la caja.
Causas más habituales
- Una junta interna de la bomba desgastada
- Un conducto o racor cercano con fuga
- El nivel de aceite de la caja bajo
- Un sello de la bomba deteriorado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El sistema start stop puede desactivarse
- Puede no notarse nada evidente al volante en marcha normal
¿Se puede circular con el P277A?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad, aunque conviene revisarlo para no perder mas aceite de la caja.
Cómo leer y borrar el P277A con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P277A con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Este código suele guardarlo la centralita del cambio. Si el coche lo da por el OBD estándar, lo lees gratis con FREE; para leerlo directamente en la centralita del cambio, con su descripción y el borrado, hace falta PRO.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P277A?
Esta bomba ayuda a mantener la presión de aceite de la caja en ciertas situaciones, por ejemplo con el motor parado en sistemas start stop. Cuando pierde presión sin motivo aparente, la centralita sospecha de una fuga en una junta interna o en algún conducto cercano. Es un fallo que conviene revisar antes de que afecte al funcionamiento normal de la caja.
¿Se puede circular con el P277A?
Se puede circular con normalidad, aunque conviene revisarlo para no perder mas aceite de la caja.
¿Cómo se borra el P277A?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P277A vuelve a salir.
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