P260B: Toma de fuerza (PTO), señal baja
El circuito de control de la toma de fuerza (PTO) presenta señal baja, un problema casi siempre eléctrico, un dato útil para el taller.
| Código | P260B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | PTO Control Circuit Low |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P260B
La toma de fuerza permite usar el motor para mover un equipo auxiliar, algo habitual en furgonetas y vehículos industriales. La centralita la controla con una señal eléctrica y, si no es la esperada, no puede activarla o desactivarla con fiabilidad.
Causas más habituales
- El conector del mando o del actuador suelto, sucio u oxidado
- Un cable de su circuito pelado o en corto
- El propio interruptor o actuador averiado
- Un fusible o relé de esa etapa en mal estado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La toma de fuerza no engrana o no desengrana bien
- Sin síntomas en la conducción normal
¿Se puede circular con el P260B?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
Cómo leer y borrar el P260B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P260B con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P2607 Resistencia calefactora del aire de admisión B, señal baja
- P2608 Resistencia calefactora del aire de admisión B, señal alta
- P2609 Resistencia calefactora del aire de admisión, rendimiento incorrecto
- P260A Toma de fuerza (PTO), señal inexistente (circuito abierto)
- P260C Toma de fuerza (PTO), señal alta
- P260D Testigo de toma de fuerza engranada, circuito incorrecto
- P260E Testigo de regeneración del filtro de partículas, circuito incorrecto
- P260F Procesador de vigilancia del sistema de evaporación, rendimiento incorrecto
El P260B es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P260B?
La toma de fuerza permite usar el motor para mover un equipo auxiliar, algo habitual en furgonetas y vehículos industriales. La centralita la controla con una señal eléctrica y, si no es la esperada, no puede activarla o desactivarla con fiabilidad.
¿Se puede circular con el P260B?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
¿Cómo se borra el P260B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P260B vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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