P260E: Testigo de regeneración del filtro de partículas, circuito incorrecto
El circuito del testigo que avisa de que el filtro de partículas está en regeneración no funciona con normalidad.
| Código | P260E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Diesel Particulate Filter Regeneration Lamp Control Circuit |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P260E
Cuando el filtro de partículas necesita quemar el hollín acumulado, muchos coches encienden este testigo para que el conductor lo sepa, ya que conviene mantener una marcha fluida mientras dura. El fallo aquí es del propio circuito del testigo.
Causas más habituales
- El cableado del testigo pelado o en mal contacto
- Un fusible de esa etapa fundido
- El propio testigo o su circuito en el cuadro averiado
- Un fallo de comunicación con la centralita
Síntomas
- El testigo no se enciende o queda encendido sin motivo
- Testigo del motor encendido
- Sin otros síntomas en la conducción
¿Se puede circular con el P260E?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
Cómo leer y borrar el P260E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P260E con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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¿Qué significa el código P260E?
Cuando el filtro de partículas necesita quemar el hollín acumulado, muchos coches encienden este testigo para que el conductor lo sepa, ya que conviene mantener una marcha fluida mientras dura. El fallo aquí es del propio circuito del testigo.
¿Se puede circular con el P260E?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
¿Cómo se borra el P260E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P260E vuelve a salir.
