P260E: Testigo de regeneración del filtro de partículas, circuito incorrecto
El circuito del testigo que avisa de que el filtro de partículas está en regeneración no funciona con normalidad.
| Código | P260E |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P26xx, Salidas auxiliares y refrigeración |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Diesel Particulate Filter Regeneration Lamp Control Circuit |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P260E
Cuando el filtro de partículas necesita quemar el hollín acumulado, muchos coches encienden este testigo para que el conductor lo sepa, ya que conviene mantener una marcha fluida mientras dura. El fallo aquí es del propio circuito del testigo.
Causas más habituales
- El cableado del testigo pelado o en mal contacto
- Un fusible de esa etapa fundido
- El propio testigo o su circuito en el cuadro averiado
- Un fallo de comunicación con la centralita
Síntomas
- El testigo no se enciende o queda encendido sin motivo
- Testigo del motor encendido
- Sin otros síntomas en la conducción
¿Se puede circular con el P260E?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
Cómo leer y borrar el P260E con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P260E con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P260A Toma de fuerza (PTO), señal inexistente (circuito abierto)
- P260B Toma de fuerza (PTO), señal baja
- P260C Toma de fuerza (PTO), señal alta
- P260D Testigo de toma de fuerza engranada, circuito incorrecto
- P260F Procesador de vigilancia del sistema de evaporación, rendimiento incorrecto
- P2610 Temporizador interno de motor apagado, rendimiento incorrecto
- P2611 Válvula repartidora del aire acondicionado, sin señal
- P2612 Válvula repartidora del aire acondicionado, señal baja
El P260E es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Jeep, Kia, Nissan, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P260E?
Cuando el filtro de partículas necesita quemar el hollín acumulado, muchos coches encienden este testigo para que el conductor lo sepa, ya que conviene mantener una marcha fluida mientras dura. El fallo aquí es del propio circuito del testigo.
¿Se puede circular con el P260E?
Se puede circular con normalidad y llevarlo al taller sin prisa, cuando venga bien.
¿Cómo se borra el P260E?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P260E vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Mediados o finales de octubre de 2026
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