P24DC: Válvula de purga del aditivo SCR (B): rendimiento incorrecto
La segunda válvula de purga del aditivo SCR no responde bien a las órdenes de la centralita, aunque el circuito eléctrico este bien.
| Código | P24DC |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Reductant Purge Control Valve B - Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P24DC
Esta válvula debería abrir y cerrar con precisión para purgar de aire las líneas del aditivo tras cada uso. Si no responde como debe, la purga puede quedar incompleta.
Causas más habituales
- La válvula esta parcialmente obstruida o agarrotada
- Residuos cristalizados del propio aditivo bloquean su movimiento
- El actuador esta desgastado
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Puede notarse algo mas de consumo o un funcionamiento algo mas basto en algunos momentos
¿Se puede circular con el P24DC?
Con precaución Se puede circular, pero con frío conviene revisarlo pronto para que las líneas del aditivo no se obstruyan.
Cómo leer y borrar el P24DC con Final OBD
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P24DC es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P24DC?
Esta válvula debería abrir y cerrar con precisión para purgar de aire las líneas del aditivo tras cada uso. Si no responde como debe, la purga puede quedar incompleta.
¿Se puede circular con el P24DC?
Se puede circular, pero con frío conviene revisarlo pronto para que las líneas del aditivo no se obstruyan.
¿Cómo se borra el P24DC?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P24DC vuelve a salir.
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