P24C2: Sensores de temperatura de escape del banco 1: lecturas que no cuadran entre si
Varios sensores de temperatura de escape (banco 1) dan lecturas que no encajan entre ellos como la centralita espera.
| Código | P24C2 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Exhaust Gas Temperature Measurement System - Multiple Sensor Correlation (Bank 1) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P24C2
Cuando hay varios sensores de temperatura repartidos por el escape, la centralita puede comparar sus lecturas entre si para comprobar que son coherentes, por ejemplo que la temperatura baja de forma lógica según se aleja del motor. Si no cuadran, el fallo puede estar en cualquiera de ellos.
Causas más habituales
- Uno de los sensores esta desgastado, mal colocado o averiado
- Una fuga de escape entre dos de los sensores que altera la temperatura real
- El conector de alguno de los sensores tiene una mala conexion
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Puede notarse algo mas de consumo o un funcionamiento algo mas basto en algunos momentos
¿Se puede circular con el P24C2?
Con precaución Se puede circular, pero conviene no demorarlo: sin lecturas fiables el coche pierde parte de la protección del escape.
Cómo leer y borrar el P24C2 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P24C2 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P24C2 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Jeep, Mini, Nissan, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P24C2?
Cuando hay varios sensores de temperatura repartidos por el escape, la centralita puede comparar sus lecturas entre si para comprobar que son coherentes, por ejemplo que la temperatura baja de forma lógica según se aleja del motor. Si no cuadran, el fallo puede estar en cualquiera de ellos.
¿Se puede circular con el P24C2?
Se puede circular, pero conviene no demorarlo: sin lecturas fiables el coche pierde parte de la protección del escape.
¿Cómo se borra el P24C2?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P24C2 vuelve a salir.
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Mediados o finales de octubre de 2026
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