P24B8: Sensor de presión de la bomba de detección de fugas EVAP: fallo eléctrico
La centralita detecta un problema eléctrico en el sensor de presión de la bomba que comprueba las fugas del depósito de combustible: hay un fallo eléctrico en el circuito, sin mas detalle.
| Código | P24B8 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P24xx, EGR, vapores y filtro de partículas |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor - Circuit Malfunction |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P24B8
Esta bomba genera presión o depresión dentro del sistema EVAP para comprobar que no hay fugas, y un sensor propio mide esa presión para que la centralita interprete el resultado del test.
Causas más habituales
- El conector esta suelto, sucio u oxidado
- El cableado esta dañado en algún tramo
- El propio componente esta averiado
- Una mala masa en el circuito
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- No suele notarse ningún cambio al conducir
¿Se puede circular con el P24B8?
Sí, sin prisa No afecta a como circula el coche; se puede seguir usando con normalidad.
Cómo leer y borrar el P24B8 con Final OBD
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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El P24B8 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Cupra, Hyundai, Jeep, Mini, Seat. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P24B8?
Esta bomba genera presión o depresión dentro del sistema EVAP para comprobar que no hay fugas, y un sensor propio mide esa presión para que la centralita interprete el resultado del test.
¿Se puede circular con el P24B8?
No afecta a como circula el coche; se puede seguir usando con normalidad.
¿Cómo se borra el P24B8?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P24B8 vuelve a salir.
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