P23B2: Calefactor de la sonda NOx banco 1 sensor 3: señal baja
La centralita ve una señal baja de lo normal en el circuito del calefactor de la sonda NOx (sensor 3).
| Código | P23B2 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P23xx, Bobinas de encendido y motor |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | NOx Sensor Heater Control - Circuit Low (Bank 1 Sensor 3) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P23B2
Algunos motores diésel llevan una tercera sonda NOx, además de las dos habituales antes y después del sistema SCR, para vigilar mejor el sistema anticontaminación (en qué punto exacto va montada lo decide cada fabricante).
Causas más habituales
- Un cable en corto con masa
- El conector del calefactor con corrosión
- La resistencia calefactora averiada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Más consumo de AdBlue o dosificación irregular
- El coche puede entrar en modo de emergencia si se agrava
¿Se puede circular con el P23B2?
Con precaución Se puede circular, pero si se ignora el sistema puede acabar limitando la potencia o el número de arranques permitidos hasta repararlo.
Cómo leer y borrar el P23B2 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P23B2 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P23B2?
Algunos motores diésel llevan una tercera sonda NOx, además de las dos habituales antes y después del sistema SCR, para vigilar mejor el sistema anticontaminación (en qué punto exacto va montada lo decide cada fabricante).
¿Se puede circular con el P23B2?
Se puede circular, pero si se ignora el sistema puede acabar limitando la potencia o el número de arranques permitidos hasta repararlo.
¿Cómo se borra el P23B2?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P23B2 vuelve a salir.
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