P22EC: Inyector de gas del cilindro 5, fuera de rango
El inyector de combustible alternativo del cilindro 5 no responde como se espera a la orden de la centralita, aunque el cableado esté bien.
| Código | P22EC |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Cylinder 5 Alternative Fuel Injector Control - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P22EC
Este código es de coches preparados para circular también con gas (GLP o GNC), además de gasolina. Avisa de un fallo en el inyector que mete ese gas en el cilindro 5. El sistema suele pasar solo a gasolina en cuanto lo detecta, para no dejar tirado al conductor.
Causas más habituales
- El inyector de gas sucio o con la aguja pegada
- Una presión de gas incorrecta en el circuito de alimentación
- El propio inyector del cilindro 5 desgastado
- Un filtro de gas obstruido que reduce el caudal
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche pasa solo a gasolina y no vuelve a gas por su cuenta
- Tirones si el sistema insiste en usar gas en el cilindro 5
- Más consumo de gas de lo habitual
¿Se puede circular con el P22EC?
Con precaución Normalmente el coche pasa solo a gasolina y se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene llevarlo pronto al taller de gas antes de perder la ventaja de precio del combustible alternativo.
Cómo leer y borrar el P22EC con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P22EC con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P22E8 Inyector de gas del cilindro 4, fuera de rango
- P22E9 Inyector de gas del cilindro 5, circuito abierto
- P22EA Inyector de gas del cilindro 5, señal baja
- P22EB Inyector de gas del cilindro 5, señal alta
- P22ED Inyector de gas del cilindro 6, circuito abierto
- P22EE Inyector de gas del cilindro 6, señal baja
- P22EF Inyector de gas del cilindro 6, señal alta
- P22F0 Inyector de gas del cilindro 6, fuera de rango
- P2200 Sensor de NOx: fallo en el circuito (banco 1)
- P2201 Sensor de NOx: señal fuera de rango o rendimiento (banco 1)
- P2227 Sensor de presión atmosférica A: señal fuera de rango o rendimiento
- P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja
¿Qué significa el código P22EC?
Este código es de coches preparados para circular también con gas (GLP o GNC), además de gasolina. Avisa de un fallo en el inyector que mete ese gas en el cilindro 5. El sistema suele pasar solo a gasolina en cuanto lo detecta, para no dejar tirado al conductor.
¿Se puede circular con el P22EC?
Normalmente el coche pasa solo a gasolina y se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene llevarlo pronto al taller de gas antes de perder la ventaja de precio del combustible alternativo.
¿Cómo se borra el P22EC?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P22EC vuelve a salir.
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