P22E5: Inyector de gas del cilindro 4, circuito abierto
La centralita no detecta corriente en el circuito del inyector de combustible alternativo (GLP o GNC) del cilindro 4, como si estuviera desconectado.
| Código | P22E5 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control - Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P22E5
Este código es de coches preparados para circular también con gas (GLP o GNC), además de gasolina. Avisa de un fallo en el inyector que mete ese gas en el cilindro 4. El sistema suele pasar solo a gasolina en cuanto lo detecta, para no dejar tirado al conductor.
Causas más habituales
- El conector del inyector de gas del cilindro 4 suelto, desenchufado o con las patillas oxidadas
- Un cable de la instalación de gas cortado o arrancado
- El fusible o el relé que alimenta los inyectores de gas
- El propio inyector con la bobina interna cortada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- El coche pasa solo a gasolina y no vuelve a gas por su cuenta
- Tirones si el sistema insiste en usar gas en el cilindro 4
- Más consumo de gas de lo habitual
¿Se puede circular con el P22E5?
Con precaución Normalmente el coche pasa solo a gasolina y se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene llevarlo pronto al taller de gas antes de perder la ventaja de precio del combustible alternativo.
Cómo leer y borrar el P22E5 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P22E5 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
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- P22E2 Inyector de gas del cilindro 3, señal baja
- P22E3 Inyector de gas del cilindro 3, señal alta
- P22E4 Inyector de gas del cilindro 3, fuera de rango
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- P22E7 Inyector de gas del cilindro 4, señal alta
- P22E8 Inyector de gas del cilindro 4, fuera de rango
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- P2200 Sensor de NOx: fallo en el circuito (banco 1)
- P2201 Sensor de NOx: señal fuera de rango o rendimiento (banco 1)
- P2227 Sensor de presión atmosférica A: señal fuera de rango o rendimiento
- P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja
¿Qué significa el código P22E5?
Este código es de coches preparados para circular también con gas (GLP o GNC), además de gasolina. Avisa de un fallo en el inyector que mete ese gas en el cilindro 4. El sistema suele pasar solo a gasolina en cuanto lo detecta, para no dejar tirado al conductor.
¿Se puede circular con el P22E5?
Normalmente el coche pasa solo a gasolina y se puede seguir circulando con normalidad, pero conviene llevarlo pronto al taller de gas antes de perder la ventaja de precio del combustible alternativo.
¿Cómo se borra el P22E5?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P22E5 vuelve a salir.
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