P22C5: Válvula de salida del compresor del turbo: circuito abierto
La centralita detecta el circuito de mando de la válvula de salida del compresor del turbo abierto, sin continuidad eléctrica.
| Código | P22C5 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Turbocharger Compressor Outlet Valve Control - Circuit/Open |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P22C5
La válvula de salida del compresor del turbo se mueve eléctricamente por orden de la centralita para regular el aire en el circuito del turbo.
Causas más habituales
- El conector de la válvula suelto, sucio u oxidado
- Un cable roto, pelado o en corto
- La propia válvula averiada
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Posible falta de potencia
¿Se puede circular con el P22C5?
Con precaución Se puede circular con cuidado hasta el taller, pero conviene no demorarlo.
Cómo leer y borrar el P22C5 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P22C5 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P22C1 Sonda lambda: corriente de bombeo negativa, señal alta (banco 2, sensor 2)
- P22C2 Sonda lambda: corriente de bombeo fuera de rango (banco 2, sensor 2)
- P22C3 Sonda lambda: corriente de bombeo fuera de rango (banco 2, sensor 2)
- P22C4 Sonda lambda: corriente de bombeo fuera de rango (banco 2, sensor 2)
- P22C6 Válvula de salida del compresor del turbo: señal baja
- P22C7 Válvula de salida del compresor del turbo: señal alta
- P22C8 Válvula de salida del compresor del turbo: atascada abierta
- P22C9 Válvula de salida del compresor del turbo: atascada cerrada
- P2200 Sensor de NOx: fallo en el circuito (banco 1)
- P2201 Sensor de NOx: señal fuera de rango o rendimiento (banco 1)
- P2227 Sensor de presión atmosférica A: señal fuera de rango o rendimiento
- P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja
El P22C5 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Abarth, Citroën, Hyundai, Mini, Seat, Volvo. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.
¿Qué significa el código P22C5?
La válvula de salida del compresor del turbo se mueve eléctricamente por orden de la centralita para regular el aire en el circuito del turbo.
¿Se puede circular con el P22C5?
Se puede circular con cuidado hasta el taller, pero conviene no demorarlo.
¿Cómo se borra el P22C5?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P22C5 vuelve a salir.
Léelo en tu coche
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Próximo lanzamiento
Mediados o finales de octubre de 2026
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