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P2291: Presión de mando del inyector baja al arrancar

Al dar al contacto para arrancar, la centralita no consigue la presión mínima necesaria en el circuito de mando de los inyectores.

Ficha del código P2291
CódigoP2291
SistemaMotor y cambio
GrupoP22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésInjector Control Pressure Too Low - Engine Cranking
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2291

Sin esta presión mínima los inyectores no pueden trabajar bien, así que el motor arranca mal o no arranca.

Causas más habituales

  • Una fuga en el circuito de esta presión
  • La bomba de alta presión débil o averiada
  • El regulador de presión defectuoso
  • Aire en el circuito de combustible

Síntomas

  • Cuesta arrancar o el motor no arranca
  • Testigo del motor encendido

¿Se puede circular con el P2291?

Con precaución Si el motor arranca, se puede llegar al taller con cuidado; si no arranca, mejor no insistir y llamar a un profesional.

Cómo leer y borrar el P2291 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2291 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

¿Qué significa el código P2291?

Sin esta presión mínima los inyectores no pueden trabajar bien, así que el motor arranca mal o no arranca.

¿Se puede circular con el P2291?

Si el motor arranca, se puede llegar al taller con cuidado; si no arranca, mejor no insistir y llamar a un profesional.

¿Cómo se borra el P2291?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2291 vuelve a salir.