P2278: Sondas lambda del cilindro 3 de los dos bancos cruzadas
La centralita detecta que las señales de las sondas lambda del sensor 3 del banco 1 y del banco 2 están intercambiadas.
| Código | P2278 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 3/Bank 2 Sensor 3 |
| ¿Se puede circular? | Sí, sin prisa |
Qué significa el P2278
Este código no señala una sonda rota, sino que sus cables o conectores están cambiados de sitio entre los dos bancos.
Causas más habituales
- Los conectores de ambas sondas cambiados entre sí en un montaje o reparación anterior
- El cableado cruzado en algún punto del mazo
- Un error al conectar las sondas tras una reparación reciente
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- Lecturas de mezcla que no cuadran con lo que hace el motor
¿Se puede circular con el P2278?
Sí, sin prisa Se puede circular con normalidad; es un fallo de montaje, no de una pieza averiada.
Cómo leer y borrar el P2278 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2278 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P2278?
Este código no señala una sonda rota, sino que sus cables o conectores están cambiados de sitio entre los dos bancos.
¿Se puede circular con el P2278?
Se puede circular con normalidad; es un fallo de montaje, no de una pieza averiada.
¿Cómo se borra el P2278?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2278 vuelve a salir.
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