P224B: Sonda NOx (banco 1, sensor 2): resistencia del calefactor fuera de rango
La centralita mide en la resistencia calefactora de la sonda NOx (banco 1, sensor 2) un valor eléctrico que no es el normal.
| Código | P224B |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P22xx, Sensores de NOx, sondas y emisiones |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | NOx Sensor Heater Resistance (Bank 1 Sensor 2) |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P224B
La resistencia que calienta la sonda NOx tiene un valor eléctrico esperado; si se sale de rango, suele indicar que está envejecida o dañada.
Causas más habituales
- La resistencia calefactora de la sonda deteriorada
- El conector o cableado del calefactor oxidado o suelto
- La propia sonda NOx al final de su vida útil
Síntomas
- Testigo del motor encendido
- La sonda puede tardar más en calentar o no alcanzar su temperatura de trabajo
¿Se puede circular con el P224B?
Con precaución Se puede seguir circulando, pero conviene revisarlo pronto para no perder el control de emisiones.
Cómo leer y borrar el P224B con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P224B con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P224F Válvula de corte del depósito de combustible alternativo A: señal alta
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- P2228 Sensor de presión atmosférica A: señal baja
¿Qué significa el código P224B?
La resistencia que calienta la sonda NOx tiene un valor eléctrico esperado; si se sale de rango, suele indicar que está envejecida o dañada.
¿Se puede circular con el P224B?
Se puede seguir circulando, pero conviene revisarlo pronto para no perder el control de emisiones.
¿Cómo se borra el P224B?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P224B vuelve a salir.
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