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P2179: Mezcla demasiado pobre fuera de ralentí (banco 2)

La centralita ve que al banco 2 le falta gasolina al acelerar o circular. Suele ser falta de presión de combustible, inyectores o una entrada de aire.

Ficha del código P2179
CódigoP2179
SistemaMotor y cambio
GrupoP21xx, Mariposa, inyección y emisiones
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésSystem Too Lean Off Idle (Bank 2)
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2179

Por encima del ralentí, la centralita tiene que añadir combustible de forma continua en el banco 2 y llega a su límite sin corregir la mezcla. Solo aparece en motores en V o con dos bancos. El banco 2 es el lado opuesto al cilindro 1.

Causas más habituales

  • Toma de aire no medida en el lado del banco 2 (junta de admisión, tubo de vacío rajado)
  • Inyectores del banco 2 sucios o parcialmente obstruidos
  • Presión de combustible baja por filtro obstruido o bomba débil
  • Caudalímetro sucio que mide menos aire del que entra
  • Fuga de escape antes de la sonda lambda del banco 2
  • Sonda lambda del banco 2 que da una lectura errónea

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • Falta de fuerza al acelerar o subir cuestas
  • Tirones a velocidad constante
  • A veces fallos de encendido con carga

¿Se puede circular con el P2179?

Con precaución Se puede circular con calma, pero una mezcla pobre calienta más la combustión y puede provocar fallos de encendido. Revísalo pronto.

Cómo comprobarlo

Compara en vivo los ajustes de combustible a largo plazo de los dos bancos: si solo el banco 2 está muy positivo, busca una entrada de aire o inyectores de ese lado; si los dos lo están, sospecha de la presión de combustible o del caudalímetro.

Cómo leer y borrar el P2179 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2179 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P2179 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Dacia, Kia, Nissan, Opel / Vauxhall, Škoda. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P2179?

Por encima del ralentí, la centralita tiene que añadir combustible de forma continua en el banco 2 y llega a su límite sin corregir la mezcla. Solo aparece en motores en V o con dos bancos. El banco 2 es el lado opuesto al cilindro 1.

¿Se puede circular con el P2179?

Se puede circular con calma, pero una mezcla pobre calienta más la combustión y puede provocar fallos de encendido. Revísalo pronto.

¿Cómo se borra el P2179?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2179 vuelve a salir.