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P2125: Sensor de posición del pedal o mariposa E: fallo del circuito

La centralita recibe una señal incorrecta del sensor E, casi siempre uno de los del pedal del acelerador. Suele ser el conector, el cable o el sensor.

Ficha del código P2125
CódigoP2125
SistemaMotor y cambio
GrupoP21xx, Mariposa, inyección y emisiones
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésThrottle/Pedal Position Sensor/Switch E Circuit
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P2125

El pedal del acelerador electrónico lleva dos sensores que miden cuánto lo pisas, y la centralita los compara para no fiarse de uno solo. En la mayoría de coches las letras D y E corresponden a esos sensores del pedal, aunque cada fabricante asigna las letras. Este código indica que la señal del sensor E no es válida o se ha perdido, casi siempre por un problema eléctrico.

Causas más habituales

  • El conector del pedal del acelerador suelto, sucio u oxidado
  • Un cable del sensor cortado, pelado o con mal contacto
  • Una alfombrilla o un objeto que presiona el pedal o su cableado
  • El propio sensor del pedal desgastado (suele cambiarse el pedal completo)
  • Un fallo en la centralita del motor, que es poco habitual

Síntomas

  • Testigo del motor o del acelerador encendido
  • Potencia limitada o modo de emergencia
  • El coche responde mal o a tirones al pedal
  • Ralentí algo alto

¿Se puede circular con el P2125?

Con precaución Suele poder circularse con cuidado, porque la centralita usa el otro sensor, pero con poca potencia. Ve pronto al taller: si falla también el segundo, el motor se queda al ralentí.

Cómo comprobarlo

Con el lector, mira en vivo las dos señales del pedal mientras lo pisas despacio: deben subir de forma suave y proporcional, sin saltos. Si la del sensor E se queda fija o salta, el fallo está en ese lado.

Cómo leer y borrar el P2125 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P2125 con esta misma explicación y si está confirmado, pendiente o permanente.

Con Free lees gratis este código con su texto corto y lo borras si lo guarda el motor por el OBD estándar. Con Pro tienes la explicación completa, cómo iba el coche cuando saltó (vueltas, temperatura, carga) y el borrado en todas las centralitas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

Códigos parecidos

El P2125 es un código genérico, así que quiere decir lo mismo en cualquier marca, por ejemplo en Alfa Romeo, Audi, Dacia, Kia, Opel / Vauxhall, Toyota. Mira lo que hace Final OBD con tu coche en marcas y modelos.

¿Qué significa el código P2125?

El pedal del acelerador electrónico lleva dos sensores que miden cuánto lo pisas, y la centralita los compara para no fiarse de uno solo. En la mayoría de coches las letras D y E corresponden a esos sensores del pedal, aunque cada fabricante asigna las letras. Este código indica que la señal del sensor E no es válida o se ha perdido, casi siempre por un problema eléctrico.

¿Se puede circular con el P2125?

Suele poder circularse con cuidado, porque la centralita usa el otro sensor, pero con poca potencia. Ve pronto al taller: si falla también el segundo, el motor se queda al ralentí.

¿Cómo se borra el P2125?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P2125 vuelve a salir.