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P0DE4: Sobretemperatura en la bomba eléctrica de la transmisión

El motor eléctrico de la bomba auxiliar que mueve el aceite de la transmisión se ha calentado por encima de lo permitido.

Ficha del código P0DE4
CódigoP0DE4
SistemaMotor y cambio
GrupoP0Dxx, Híbridos y eléctricos: carga y batería
TipoGenérico: significa lo mismo en todas las marcas
Nombre en inglésElectric/Auxiliary Transmission Fluid Pump A Motor - Over Temperature
¿Se puede circular?Con precaución

Qué significa el P0DE4

Algunos coches híbridos y eléctricos usan una bomba eléctrica, además de o en lugar de una mecánica, para mover el aceite que lubrica y refrigera la transmisión. Si su motor se calienta demasiado, el sistema lo protege reduciendo su trabajo o parandolo.

Causas más habituales

  • La bomba forzada por un nivel bajo de aceite de la transmisión
  • Un aceite de la transmisión muy sucio o degradado que la obliga a esforzarse mas
  • La propia bomba desgastada o con la mecánica interna agarrotada
  • Una mala refrigeración de la zona donde esta montada la bomba

Síntomas

  • Testigo del motor encendido
  • La transmisión puede notarse mas basta o con tirones al cambiar

¿Se puede circular con el P0DE4?

Con precaución Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto: si la transmisión se queda sin lubricación o refrigeración suficiente puede acabar danandose.

Cómo leer y borrar el P0DE4 con Final OBD

Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0DE4 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.

Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.

Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.

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¿Qué significa el código P0DE4?

Algunos coches híbridos y eléctricos usan una bomba eléctrica, además de o en lugar de una mecánica, para mover el aceite que lubrica y refrigera la transmisión. Si su motor se calienta demasiado, el sistema lo protege reduciendo su trabajo o parandolo.

¿Se puede circular con el P0DE4?

Se puede circular con precaución, pero conviene revisarlo pronto: si la transmisión se queda sin lubricación o refrigeración suficiente puede acabar danandose.

¿Cómo se borra el P0DE4?

Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0DE4 vuelve a salir.