P0B37: El desconector de servicio de alta tensión esta abierto o mal puesto
La centralita detecta que la clavija o palanca que corta la alta tensión no esta bien colocada o esta quitada.
| Código | P0B37 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Bxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | High Voltage Service Disconnect Open |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P0B37
Mientras esta pieza no este bien encajada, el sistema híbrido no permite conectar la alta tensión por seguridad.
Causas más habituales
- El desconector de servicio mal encajado tras una revisión
- El conector de su circuito de vigilancia suelto u oxidado
- El cableado de esa línea dañado
- El propio interruptor interno del desconector estropeado
Síntomas
- El sistema híbrido no arranca o no da tracción eléctrica
- El testigo del motor o de la batería encendido
¿Se puede circular con el P0B37?
Mejor no Mejor no circular hasta revisarlo: este elemento es la seguridad principal para trabajar en la alta tensión.
Cómo leer y borrar el P0B37 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0B37 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0B37?
Mientras esta pieza no este bien encajada, el sistema híbrido no permite conectar la alta tensión por seguridad.
¿Se puede circular con el P0B37?
Mejor no circular hasta revisarlo: este elemento es la seguridad principal para trabajar en la alta tensión.
¿Cómo se borra el P0B37?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0B37 vuelve a salir.
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