P0B33: Fallo en el circuito del desconector de servicio de alta tensión
La centralita detecta un fallo eléctrico en el circuito de vigilancia del desconector manual de la batería de alta tensión.
| Código | P0B33 |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Bxx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | High Voltage Service Disconnect Circuit |
| ¿Se puede circular? | Mejor no |
Qué significa el P0B33
La batería de alta tensión lleva una clavija o palanca que un técnico puede quitar para cortar la corriente antes de manipular el sistema. Este circuito vigila que esa pieza este bien colocada.
Causas más habituales
- El desconector de servicio mal encajado tras una revisión
- El conector de su circuito de vigilancia suelto u oxidado
- El cableado de esa línea dañado
- El propio interruptor interno del desconector estropeado
Síntomas
- El sistema híbrido no arranca o no da tracción eléctrica
- El testigo del motor o de la batería encendido
¿Se puede circular con el P0B33?
Mejor no Mejor no circular hasta revisarlo: este elemento es la seguridad principal para trabajar en la alta tensión.
Cómo leer y borrar el P0B33 con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0B33 con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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- P0B36 Señal alta en el desconector de servicio de alta tensión
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¿Qué significa el código P0B33?
La batería de alta tensión lleva una clavija o palanca que un técnico puede quitar para cortar la corriente antes de manipular el sistema. Este circuito vigila que esa pieza este bien colocada.
¿Se puede circular con el P0B33?
Mejor no circular hasta revisarlo: este elemento es la seguridad principal para trabajar en la alta tensión.
¿Cómo se borra el P0B33?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0B33 vuelve a salir.
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