P0AEE: Lectura fuera de rango en el sensor de temperatura del inversor A
La señal de el sensor de temperatura a del inversor del motor de tracción llega a la centralita, pero con un valor que no encaja con lo esperado.
| Código | P0AEE |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Axx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Drive Motor Inverter Temperature Sensor A - Circuit Range/Performance |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0AEE
Aquí el circuito funciona, el problema es que el valor que envía no es coherente con el resto de datos del coche. El inversor convierte la corriente de la batería en la que necesita el motor eléctrico, y se calienta al trabajar.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto u oxidado
- El cableado del sensor pelado, roto o rozando con otra pieza
- El propio sensor estropeado
- Una masa (tierra) deficiente en esa zona
- Humedad o suciedad dentro del conector
Síntomas
- El sistema híbrido puede limitar la potencia eléctrica para proteger el inversor
- El testigo del motor o de la batería híbrida encendido
- Menos empuje o menos ayuda eléctrica al acelerar
- El coche entra en un modo de funcionamiento reducido
¿Se puede circular con el P0AEE?
Con precaución Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto para que el sistema recupere una lectura fiable.
Cómo leer y borrar el P0AEE con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0AEE con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
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Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
Códigos parecidos
- P0AEA Señal baja en el sensor de temperatura, zona D
- P0AEB Señal alta en el sensor de temperatura, zona D
- P0AEC Señal intermitente en el sensor de temperatura, zona D
- P0AED Fallo en el sensor de temperatura del inversor A
- P0AEF Señal baja en el sensor de temperatura del inversor A
- P0AF0 Señal alta en el sensor de temperatura del inversor A
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- P0AF2 Fallo en el sensor de temperatura del inversor B
- P0A0F El motor de combustión no ha arrancado
- P0A1F Fallo en el módulo de control de energía de la batería
- P0A7F Deterioro de la batería híbrida
- P0A80 Sustituir la batería híbrida
¿Qué significa el código P0AEE?
Aquí el circuito funciona, el problema es que el valor que envía no es coherente con el resto de datos del coche. El inversor convierte la corriente de la batería en la que necesita el motor eléctrico, y se calienta al trabajar.
¿Se puede circular con el P0AEE?
Se puede circular con cuidado, pero conviene revisarlo pronto para que el sistema recupere una lectura fiable.
¿Cómo se borra el P0AEE?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0AEE vuelve a salir.
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