P0AEC: Señal intermitente en el sensor de temperatura, zona D
La señal de el sensor de temperatura de la batería híbrida (zona d) se corta o cambia de forma brusca de vez en cuando, sin ser un fallo fijo.
| Código | P0AEC |
|---|---|
| Sistema | Motor y cambio |
| Grupo | P0Axx, Híbridos y eléctricos |
| Tipo | Genérico: significa lo mismo en todas las marcas |
| Nombre en inglés | Hybrid Battery Temperature Sensor D - Circuit Intermittent/Erratic |
| ¿Se puede circular? | Con precaución |
Qué significa el P0AEC
Suele venir de un mal contacto que aparece y desaparece con las vibraciones o la temperatura. Este sensor va pegado a las celdas y avisa si se calientan demasiado.
Causas más habituales
- El conector del sensor suelto u oxidado
- El cableado del sensor pelado, roto o rozando con otra pieza
- El propio sensor estropeado
- Una masa (tierra) deficiente en esa zona
- Humedad o suciedad dentro del conector
Síntomas
- El sistema híbrido puede limitar la carga o la descarga para proteger la batería
- El testigo del motor o de la batería híbrida encendido
- Menos empuje o menos ayuda eléctrica al acelerar
- El coche entra en un modo de funcionamiento reducido
¿Se puede circular con el P0AEC?
Con precaución Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque un fallo intermitente puede acabar siendo permanente.
Cómo leer y borrar el P0AEC con Final OBD
Enchufa un lector OBD2 debajo del volante, da el contacto y abre Final OBD. En Averías verás el P0AEC con su descripción y si está confirmado, pendiente o permanente.
Si lo guarda el motor por el OBD estándar, con FREE lees gratis este código con su explicación y lo borras. Con PRO lees también las averías de todas las centralitas y las borras en todas.
Borrar el código solo apaga el testigo: si la causa sigue ahí, vuelve a salir. Bórralo cuando esté arreglado, y no justo antes de la ITV. Lo tienes todo en cómo leer y borrar averías y en la ITV y el OBD.
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¿Qué significa el código P0AEC?
Suele venir de un mal contacto que aparece y desaparece con las vibraciones o la temperatura. Este sensor va pegado a las celdas y avisa si se calientan demasiado.
¿Se puede circular con el P0AEC?
Se puede circular, pero conviene revisarlo pronto porque un fallo intermitente puede acabar siendo permanente.
¿Cómo se borra el P0AEC?
Con un lector OBD2 y una app como Final OBD, que lo borra gratis si lo guarda la centralita del motor. Pero borrarlo solo apaga el testigo: si no se arregla la causa, el P0AEC vuelve a salir.
